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    新车 | 竞争蔚来们?奥迪Q6 e-tron、A6 e-tron发布计划曝光

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    懂车帝视线2023-02-06

    文:懂车帝原创 陈旭明

    [懂车帝原创 产品] 近日,奥迪设计总监马克·利希特(Marc Lichte)在接受海外媒体采访时透露,该公司最近推出的一系列概念车比通常情况下更加接近量产车型,今年年底将推出Q6 e-tron,几个月后推出A6 e-tron。这让两款车型的发布节奏愈加清晰。

    奥迪一汽新能源汽车有限公司奠基仪式图片

    根据此前消息,奥迪Q6 e-tron、A6 e-tron将基于PPE(Premium Platform Electric)纯电平台打造。专门量产PPE平台车型的奥迪一汽新能源汽车基地已在长春开工建设,计划将于2024年底开始投产。由此来看,奥迪Q6 e-tron、A6 e-tron进入国内市场销售已比较明确,悬念在于“先上市后国产”还是“国产后再上市”。

    奥迪A6 e-tron(图片)设计展望:

    奥迪A6 e-tron概念车

    奥迪A6 e-tron量产版谍照

    奥迪设计总监表示,奥迪A6 e-tron量产版的设计将非常接近概念车,造型更时尚、简单。结合外媒拍摄的奥迪A6 e-tron量产版谍照来看,虽然测试车仍覆盖着较厚的伪装,但可以分辨其将延续概念车的Sportback轿跑式车身造型,车头采用修长的LED头灯组,下方带有空气动力学组件。

    奥迪A6 e-tron概念车

    奥迪A6 e-tron量产版谍照

    车身尺寸方面,奥迪A6 e-tron概念车长宽高分别达到4960/1960/1440毫米,轴距达到2950毫米,车身长度介于标轴版奥迪A6和国内加长版奥迪A6L之间,目前尚不确认未来国产销售的奥迪A6 e-tron是否会继续加长处理。

    奥迪A6 e-tron、Q6 e-tron将是奥迪品牌基于PPE平台打造的首批车型,该平台由奥迪主导并与保时捷共同开发。据介绍,PPE平台车型具备长轴距与较短前后悬的特点,将率先应于C级车,并逐渐推广应用至B级车与D级车之上。

    奥迪A6 e-tron量产版谍照

    参考A6 e-tron概念车展示的动力信息,其搭载约100千瓦时电池组,安装于车身底部且布局平整,整车预估续航里程最高可达700公里(量产版根据所选驱动系统和电池版本会有所不同)。

    A6 e-tron概念车采用双电机驱动,总输出功率可达350千瓦,最大扭矩达800牛·米,支持800伏快充技术。入门级车型百公里加速低于7秒,顶级高性能车型百公里加速时间低于4秒。该车还提供奥迪品牌标志性的quattro四驱系统。

    奥迪Q6 e-tron设计展望:

    从命名不难看出,奥迪Q6 e-tron将定位在Q4 e-tron和已更名的Q8 e-tron之间,计划同时推出Q6 e-tron和Q6 e-tron Sportback轿跑版。外观方面,结合测试谍照来看,奥迪Q6 e-tron家族将采用奥迪标志性的“大嘴式”进气格栅,中间部分采用封闭式设计,奥迪品牌标识更加扁平化并进行了熏黑处理,分体式头灯组造型进一步提升了前脸辨识度。

    奥迪Q6 e-tron路试谍照

    据海外媒体报道,奥迪Q6 e-tron将配备带有增强现实(AR)技术的平视显示器、具有触觉反馈的OLED触摸屏等配置。同时,包括制动辅助、全速域自适应巡航控制、环视摄像头和空气悬架等配置也有望出现在高配车型上。

    奥迪Q6 e-tron内饰谍照

    内饰设计方面,奥迪Q6 e-tron与目前国内在售的奥迪e-tron系列车型有明显区别,新车中控屏为悬浮式设计,屏幕下方还设置有一行触控按键。此外,奥迪Q6 e-tron还将配备最新样式的多功能方向盘。

    动力方面,奥迪Q6 e-tron家族预计支持容量为100千瓦时的电池组,最大续航里程在700公里左右。同时,新车还将配备扭矩矢量控制系统和350千瓦快速充电功能。

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