文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从海外媒体获悉,捷尼赛思X Convertible概念车或将量产,该车是继捷尼赛思X Concept、X Speedium Coupe concept之后的最后一款X系列概念车,其采用硬顶敞篷机构和双门四座布局。外媒称,单车制造成本或达到20万-30万美元,约合人民币135.7万-203.6万元。
新车特点
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捷尼赛思X Convertible概念车
从此前发布的官图来看,捷尼赛思X Convertible概念车采用全新设计语言打造,车头部分较长且前机舱盖也通过延伸的腰线来强化肌肉感和一体感。细节部分,该车使用双层贯穿式LED灯带勾勒出了捷尼赛思标志性的倒三角前脸造型,且两侧灯带一直延伸到前翼子板处,进一步增加了辨识度。
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双门四座布局
车身侧面,捷尼赛思X Convertible概念车有着优雅的车身姿态,突出的轮拱造型和贯穿式腰线进一步展现出修长的造型轮廓,配合造型夸张的密条辐式轮辋,让这辆概念车的气场得到更好的展现。值得一提的是,捷尼赛思X Convertible概念车的硬顶敞篷机构使用了接近透明的材质,且敞篷关闭后还能形成撞色车身搭配,增添了运动感。我们猜测量产版车型会较大程度沿用概念车设计语言。
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双条幅尾灯延续捷尼赛思家族风格
车尾部分,捷尼赛思X Convertible概念车采用了双条幅的尾灯组设计,延续捷尼赛思家族风格,同时和前脸的双层LED灯带造型相互呼应。另外,后备厢上方还有小鸭尾式扰流板设计,配合底部大尺寸的空气导流槽,进一步优化车辆的空气动力学效应。
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内饰设计以驾驶员为中心
内饰方面,捷尼赛思X Convertible概念车以驾驶员为中心,采用环抱驾驶员的倒L型中控台布局,全液晶仪表与中控屏相连接,且大部分车辆功能控制都通过触摸操作来实现。另外,该车还有贯穿式氛围灯、球形换挡机构、带有水晶包裹的钟表等亮眼配置。
动力信息
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将采用纯电驱动
按照规划,捷尼赛思自2025年起,所有新车均将为纯电车型。不难猜测,捷尼赛思X Convertible概念车量产版很可能也会采用纯电驱动。参考国内已经上市的捷尼赛思纯电G80(40.68万起),采用双电机四驱驱动方式,电动机总功率370马力,总扭矩700牛·米。电池及续航方面,纯电G80搭载87.2千瓦时容量电池组,CLTC纯电续航里程625公里。您觉得捷尼赛思X Convertible概念车量产版如何?欢迎留言讨论。
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