高速上遇积水只会踩刹车就错了，这才是正确做法，关键时候能保命

雨天跑高速，你最怕什么？是不是最怕跑着跑着，前方突然出现一滩水，而且这滩水一半有水，一半没水，容易出现水滑。

那么我们如何规避，遇到了怎么去处理呢？因为水滑这个事情，虽然比较常见，但是很多朋友没有经历过。

而且一旦碰到了，没有经验的话，很容易导致惊慌失措，最后车子就在高速上面，直接甩尾，所以今天喵哥给大家聊一聊。

会出现水滑的原因

首先水滑是由于车子在高速行驶的时候，突然之间扎进一团水里面，这个时候你的车子，有点瞬间像开船。是由于你的轮胎转起来之后，在轮胎跟地面中间，它形成了一个水膜，这个水膜把车整个拖起来了。

这个时候轮胎，它就不再是跟地面之间的摩擦力了，而是轮胎跟地面之间，夹了一层水膜的摩擦力。这个摩擦力非常小，所以这个时候，就会导致整个车，像飘到水面上，直接那么滑过去。

这种效果对于没有经验的，很容易出现惊慌失措，这个时候猛打方向或者猛踩刹车。

基本上结果就是，车子要么就你的车尾甩到车头了，要么车子就一边往护栏旁边撞过去。所以一旦发生之后，如果没有经验，多半都会发生比较严重的交通事故。

下雨过后选择中间车道

针对这种情况，首先能做的，就是一定要做到预防为主。由于水滑的时候，要么是下大雨的天气，要么是下完雨之后，这个地方还残留着有积水跑高速。

大家注意一下，一般来说最左侧车道和最右侧车道，高速在转弯弯度大一点的时候，它是倾斜的。

所以有一边低有一边高，这个时候就会出现水往一边流的情况，尤其是有一些高速公路，如果维护的不到位的话，积水的概率会更严重些。

所以我们在选择车道的时候，如果遇上这样的下雨天或者积雪融化的时候，大家一定要注意尽量选择走中间车道。

路面积水要减速

第二点，如果路面出现积水的话，那么建议大家立马要做的就是减速，一定不能说我路面雨越下越大，已经出现积水了，我还按照120的时速跑。

我跟你讲，速度越快，出现水滑之后车子越难控制，所以遇到这样的情况，一定要把速度稍微压一压，不要再顶着限速就跑了。

出现水滑勿踩急刹

第三点，就是假如不小心真的碰上了水滑，那么处理的经验就很重要了，多半翻车的都是由于踩了急刹，或者说方向修正过度了，导致翻车。

因为它一旦水滑之后，车子冲进水里面之后，它轮胎的附着力已经就明显改变了。你不要讲你的车子有ESP，有啥P都没用，因为ESP它是要监测，轮胎跟地面之间的摩擦力。

你现在摩擦力都变了，那ESP反馈回来的信息，它也是错误的，所以它稳不住你的车子。

这个时候当车子在冲进去一瞬间，你可能会出现很懵的情况，那么不管三七二十一，一定不能乱打方向，不能踩急刹，最好就不要踩刹。

这个时候你能做的就是，抓紧你的方向盘，然后丢油门，让车按照它当前的速度，直接往前冲，往前飘过去就行。

你会有一种很强烈的，有人在抢你的方向的感觉，就方向甚至会往一边抖，这个时候你一定要抓住你的方向，不能让方向跑偏了。

因为你一旦方向跑偏，你就会下意识的往回回方向，而且这个时候多半都会回大，一旦回大了，车子直接就撞护栏了，或者就撞到旁边去了。

所以这点操作很重要，记住千万不能踩急刹，千万不能让方向跑了，只要做到这两点，基本上你都能够顺利的滑出这片积水。

只要滑出来之后，然后你再按照正常的处理，踩油门也好，踩刹车也好，基本上就问题不大了。

而且积水的区域，它也不会说积的很长，这一个过程是相对是比较短暂的，但是恰恰就是短暂的过程，但凡你稍微一慌神，处理不当就容易出现翻车的情况。

总结

好了，以上几条经验，就是喵哥分享给大家的，我们如何去规避，以及真的遇到了水滑，到底如何去救自己的命，沉着冷静，然后按照喵哥说的方法去做。