日前,笔者在工信部查询到了新款路特斯Eletre(图片|配置|询价)的公示信息,这很有可能是长续航版车型,有望在近期上市。
作为参考,目前路特斯Eletre提供有S+以及R+版本可选,官方指导价分别是82.8万元以及102.8万元。
其中,S+版本搭载的是前后双电机,综合最大功率450kW,峰值扭矩710N·m,百公里加速时间为4.5秒,电池组容量为112kWh,CLTC工况续航里程为650km。

R+版本搭载的同样是前后双电机,综合最大功率675kW,峰值扭矩985N·m,匹配2挡自动变速箱,百公里加速时间为2.95秒,电池组的容量同样是112kWh,CLTC工况续航里程为560km。
本次公示的车型同样搭载了前后双电机,综合最大功率450kW,峰值扭矩710N·m,和S+版本保持一致;但续航里程从650km提升到了720km,理论上是搭载了容量更大的电池组,或者对电机的能耗进行了优化。

作为新增的车型,新车在外形方面应该不会有什么变动,大概率会沿用现款路特斯Eletre的设计风格,不管是个性程度还是辨识度都比较高。

得益于流畅的线条,路特斯Eletre的整车风阻系数仅为0.26,而且设计了7组Race Aero风道,能够有效提高空气动力学表现。
尺寸方面,路特斯Eletre的长宽高分别为5103/2019/1636mm,轴距为3019mm,定位是中大型SUV。

内饰方面采用的是很有科技感的设计风格,提供有四幅式多功能方向盘、小尺寸液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式电子挡把,29英寸AR HUD也没有缺席。
新车的定位很有可能在S+以及R+版本之间,定价可能会比R+版本略贵一些,坐等官方揭晓答案吧。
评论·0