爆款无疑，护卫舰07首选205KM版本

单月销量突破23万辆的比亚迪已经到极限了吗？显然并没有，在产能全开的情况下，销量还会有增长空间，另外，款款都热销的比亚迪在近期又推出了一台全新的混动中型SUV，比亚迪护卫舰07(图片|配置|询价)，这款车不出意外也会热销，参考同级的比亚迪唐11月2万多台的销量，虽然护卫舰07可能会与比亚迪唐有些内耗，但是产能上来的话月销破万应该不算难。

新车共有6款车型，全系搭载比亚迪超级混动技术，提供了三种不同的续航里程版本，分别为搭载DM-i的100KM版本、205KM版本以及搭载DM-p的175KM四驱版本，补贴后售价区间为20.28-28.98万元。

护卫舰07也是一台大家伙，新车长宽高分别为4820*1920*1750mm，轴距2820mm。除了长度略小之外，其他方面包括轴距都与唐差不多大，不过定位上它明显是跟唐形成互补的，唐主打7座，而护卫舰07主要是大5座。

护卫舰07

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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外观方面，护卫舰07算是自成一脉，海洋网车型也大多如此，并没有十分明确的家族化设计元素，每台车都能保持个性的同时居然颜值还都不差，护卫舰07的前脸灵感来自海浪涟漪，尺寸巨大的多边形格栅内部是多横条中网，大灯与造型犀利，并做了熏黑处理与格栅融为一体，整个前脸造型凶悍，有着很强的运动感。

侧面造型饱满，配上较为平直的车顶和悬浮式D柱设计，整个车身看上去很显大，五辐式造轮毂型很好看，并且运动感挺强，新车D柱比较有意思，做成了能量指示灯，有着各种灯语，充电时将以不同的灯光来显示快慢充以及电量信息等，并且可以跟尾灯一起打造出迎宾效果。尾部线条利落，搭配海浪漩涡式贯穿尾灯和双发贯穿式扰流板，造型简洁。

内饰部分是妥妥的家族化风格，护卫舰07整体更偏向海洋系的内饰布局，车内采用大量的软性材质包覆，麂皮材质更进一步提升了内饰的档次，云雾灰配色质感挺好，配备全液晶仪表（低配8.8英寸、高配10.25英寸）和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，屏幕边框窄屏占比较高，显示效果细腻，内置DiLink智能网联系统，UI界面比较清爽，功能扩展性挺强，高配车型配备12扬声器丹拿音响。

配置方面其实全系车型都挺丰富的，毕竟是售价20多万起的中型SUV了，不过入门车型DM-i 100KM豪华型缺少了主动安全配置和L2级驾驶辅助以及前排座椅的加热通风功能，而这些配置在次低配DM-i 100KM尊贵型开始就全系标配了，二者售价相差了1.3万元，旗舰型车型在尊贵型的基础上多了疲劳驾驶提醒、自动泊车入位、HUD抬头显示、12扬声器的丹拿音响以及多了6个超声波雷达，售价比尊贵型也多了1.3万。

动力方面，护卫舰07的DM-i和DM-p系列均采用骁云-插混专用1.5Ti发动机，最大功率139马力，DM-i系列车型的单电机最大功率197马力，峰值扭矩316牛·米，DM-p系列采用后驱三合一总成，双电机最大功率401马力，峰值扭矩656牛·米，0-100km/h加速仅4.7秒。

电池组方面，100KM版本配备的是18.3kWh磷酸铁锂电池组，支持40KW快充，205KM和DM-p车型配备的都是36.8kWh磷酸铁锂电池组，支持最高75KW快充，另外全系标配VTOL移动电站，其中205KM及175KM款型外放电功率高达6.6kW。

护卫舰07

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

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护卫舰07正式售价比预售价格下调了近2万元，再加上不错的配置，整体性价比还是挺高的，关于如何选择车型这个问题，我认为首先可以排除入门的100KM豪华型，虽然比唐新能源尊贵型便宜了3000块，但是配置上少了不少东西，选择这款车还真不如选择唐尊贵型算了，在往上一个级别到了100KM尊贵型了，虽然贵了1.3万，但确实多了很多配置，还是值这个价的，预算充裕的话到是建议直接上旗舰型了。当然，全系最建议考虑的其实还是205KM的尊贵型，价格适中，配置完全够用了，纯电续航也能满足日常通勤，不用频繁充电，至于顶配DM-P系列，如果不是追求极致动力的话，没必要选择。