详解2022款英菲尼迪QX50，配置丰富，空间宽敞，值得入手一试？

英菲尼迪作为日系车中的豪华品牌之一，但在中国市场上有些水土不服，销量表现比较一般，今天以英菲尼迪QX50(图片|配置|询价) 2022款 2.0T 两驱领航版为例，指导价为35.98万元，从定位上来看是与宝马X3，奥迪Q5L作竞争对手，目前在经销商处了解到有58000元的优惠，这优惠幅度超出你的想象了吗？来看看这款车的综合表现如何？

英菲尼迪QX50

最低售价：25.38万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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首先我们先来看一下2022款英菲尼迪QX50外观表现，车头引擎盖隆起的筋线，极具力量感，家族式的多边形大尺寸熏黑进气中网，内部采用的是菱形格栅，两侧的大灯与镀铬饰条进行了连接，内置了LED远近光灯以及日间行车灯，还有高度调节以及延时关闭等功能。车头下方包围两侧导流槽区域设计的有棱有角，呈现出不一样的视觉效果。

车身侧面，2022款英菲尼迪QX50造型还是很独特的，车身看着十分修长，侧窗后方的镀铬装饰条辨识度很高，20英寸旋风式轮毂比较有力量感。车身数据部分，长宽高分别为4705/1903/1681mm，轴距2798mm，让车内拥有着良好的乘坐舒适度。

2022款英菲尼迪QX50尾部设计比较饱满，一眼就能看到车顶末端的扰流板和高位刹车灯，尾灯比较扁平，上方用银色装饰衔接，整体给我的感觉是偏时尚和运动的。黑色后包围和金属护板增强了厚重感，以及双边共双出的镀铬排气管，很符合当下主流风格。

来看内饰设计，2022款款英菲尼迪QX50采用环抱式设计，车内大面积使用了软质包裹，中控区域有银色金属装饰条点缀以及车门内饰板都加入了镀铬饰条，无论是质感还是触感都很好。8英寸中控屏、7英寸仪表屏幕以及中控屏下7英寸屏幕，显得很有科技氛围，但只有手机互联，没有车联网功能。真皮方向盘握上去手感细腻，左右两侧多功能按键用起来非常方便，支持换挡拨片功能。

英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 四驱领航版在配置上有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、主动降噪、自动空调、可开启的全景天窗、电动后备厢、多种驾驶模式等。

英菲尼迪QX50

最低售价：25.38万起最高降价：8.00万

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2022款英菲尼迪QX50座椅为皮质包裹，主副驾驶座椅采用电动方式调节，座椅的填充物厚实柔软，两侧也有不错的包裹性，乘坐体验真的是非常舒适。我身高178cm坐在后排，腿部空间有着2拳半的距离，头顶空间有1拳多的富余，后备厢容积也是非常大，日常行李完全够用。

至于动力系统，英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱领航版搭载的是2.0T发动机匹配的是模拟8挡的CVT变速箱，发动机的最大功率在180kW，最大扭矩在380N·m，NEDC综合油耗7.8L/100km。实际体验下来，要比日系主打的自吸发动机强上许多，开着动力输出很平顺，油门和刹车脚感都比较舒服，后期动力储备持续。当我将驾驶模式切换至运动时，整体动力提升也很明显，客观来讲经济性也的确很不错。