春风向海外市场投放300CL-X，不用羡慕，和国内250CL-X差别甚微

春风海外特供车型又添新成员，继街车款300NK、跑车款300SR之后，复古款300CL-X在2022米兰车展上完成首秀，并且在春风摩托的全球网站中正式上线。其实国内车友对它们并不陌生，除了动力之外，在外观和配置方面都和250NK/SR/CL-X相同。

正是因为核心发动机有所区别，才让车友们对它产生了疑惑和好奇，不过通过对比后发现，虽然300CL-X的发动机排量为292cc，但是20.5kw的最大功率却与250CL-X一样，25nm的最大扭矩倒是要比250CL-X的22nm更强一些，滑动离合器也是有的，总的来说并没有让车友们感到过于不爽，而且国内对250cc的维保也更优惠些，就不挑什么毛病了。

既然动力没有亮点，那么300CL-X的外观还是成为最具特色的地方，和国内版一样传承700CL-X的家族基因，都是靠出众的颜值来圈粉。而且虽说是复古车，但配置方面并不落伍，倒置前叉、中置后减、双通道ABS、LED灯源、液晶仪表、底置排气、短尾造型，还是朝着现代运动街车靠拢。

按300NK、300SR在海外的布局来看，300CL-X有望在欧洲、印度、马来西亚，甚至台湾等地区出现，国内车友围观看热闹就好，反正咱们有性能差不多、配置相同、售价更低的250系列。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！