三缸也好玩，福特福克斯升级INSPEED街道刹车

#INSPEED CS4

#福特·福克斯（MK4）

#官方案例

现在聊起福特福克斯，其实难免唏嘘。这款出自欧洲福特的杰出作品，在国内也曾凭借着出色的品质和运动属性红遍半边天，一度与大众朗逸和丰田卡罗拉等主流竞争对手分庭抗礼，争夺销冠宝座。但2013年之后，由于冒进地采用不成熟的干式双离合变速箱，造成了福克斯口碑的滑铁卢，销量日益下滑。

为了止损，福特带来了第四代的福克斯，整体造型更加运动出彩，底盘性能也一如既往的出色，还用上了最新开发的8AT变速箱。但福特低估了国内市场对三缸发动机的抵触心理，全系标配1.5T三缸的福克斯再次折翼。这也促成了国内的新款福克斯用回了更早之前的四缸引擎和6AT变速箱。

但实际上，三缸的福克斯MK4是福特的全球车型，在主要的欧洲市场也得到了诸多认可，销量也一直不错。国内也有一些更加关注产品本身的、更加理性和懂车的车主喜欢这款车型，并愿意花费时间和精力去升级，改造它。

车型：福特·福克斯（MK4）

前轮：INSPEED CS4四活塞

配碟：INSPEED 355长短线碟

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