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    可增程的插混SUV 星越L增程电动版真能一车三用?

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    轮到你了Auto2022-12-05

    Z世代人群已经成为当代购车用户的主力军,他们不再看重品牌的影响力大小,转而变为更注重产品力的高低。从是否能完整满足他们的用车场景与需求,到最后掏钱购车的动作,都有着无比清晰的逻辑。随着近几年新能源车型的不断发力,可以说已经改变整个产品市场,也影响到年轻人购车的思维,从燃油变成纯电,再从纯电到混动,直至混动到增程,人们想要的更多,对出行场景和用车成本的需求也在不断提升要求与期待。于是,一台可以增程的插混SUV问世了,它就是前不久刚刚上市的星越L 增程电动版(图片|配置|询价),一台号称可以彻底整合续航焦虑、油耗表现、车辆性能与舒适安全的SUV,但起售价23.97万元的它,似乎有点超纲,今天为大家带来它的产品解读,客观分析它是否值得买!

    产品解读与介绍

    外观与内饰篇

    对于首台基于e-CMA架构打造的车型,也采用了最新的设计语言。整体科幻的设计风格匹配的上新能源车型的身份,前脸不规则的封闭式格栅,极具辨识度。双段式LED灯组,搭配更立体的前包围设计,整车年轻且前卫,可点亮的品牌Logo在今时今日已是常规操作。

    平直线条的运用让整个车身侧面更显大气,贯穿整个车身的腰线也增添了一分稳重的气息,19英寸双色大轮毂造型让整车造型更为饱满,接近角与离去角都为19度,在正侧的视觉效果上会更显协调。左侧后翼子板增加了充电接口,同时也支持对外放电功能!

    贯穿式尾灯造型也属主流设计,延伸至整个后尾门上的腰线,让车尾更显层次感。隐藏排气管的设计也让车尾更为工整。车身数据上,星越L增程电动版的长宽高为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm。

    内饰与配置

    焦糖棕Nappa真皮双拼内饰的使用很显档次,宽大的座椅填充柔软,提高了乘坐舒适度。10.25英寸数字液晶仪表、12.3英寸中控显示大屏、以及副驾12.3英寸触控高清专属屏贯了穿整个驾驶台,可以显示各种行车信息,实现目前主流的多媒体娱乐功能。但屏幕与屏幕之间的边框有点大,并未带来很流畅的视觉效果,有种为了连屏而连屏,为了科技感而科技感的意思。

    23.97万元的至臻版本上并未装备并线辅助、车道居中、倒车预警与自动变道辅助以及AR-HUD功能,甚至连网络都变成了4G,讲道理,其实这些在自主品牌车型里也算基本配置了,一个不低的起售价却连最基本的车道居中功能都不给,着实差点意思。而在25.37万元的期间版上才出现了5G网络,AR-HUD以及一些本应该在至臻版上给出的主被动安全以及辅助操控的配置。

    标配的骁龙8155车机芯片、Infinity定制10喇叭扬声器、72色氛围灯、主副驾电动座椅、前排座椅加热、电子挡把、L2级辅助驾驶、透明底盘等配置,在起售价超过23万元的自主品牌车型里也只能说较为常见了。

    动力部分

    动力部分是星越L增程电动版的拿手好戏,也是车型主推的亮点。老话说,鱼和熊掌不能兼得,但星越L增程电动版非要破个例。

    星越L增程电动版搭载一台1.5T三缸发动机+电动机组成的混动系统,发动机最大功率110kW,最大扭矩225N·m,热效率高达43.32%,且还有13:1的高压缩比,前置电机总功率107kW(146Ps),总扭矩338N·m。标配41.2kWh的CTP平板电池,电池冷却方式为液冷,WLTC工况下纯电续航里程为205km。单以纯电行驶来说,星越L增程电动版能纯电跑出超过200km的成绩,离不开它的大电池。同级车型中,比亚迪宋PLUS DM-i电池更小,纯电续航更短;但问界M5的电池和星越L增程电动版相差无几,纯电续航却只能跑160公里。经过对比,星越L增程电动版是不是更实用一些呢?

    在充电速度方面,星越L增程电动版配备85kW直流快充,电池电量由30%充到80%仅需27分钟,纯市内行驶救个急算是非常便捷的,标配6.6kW家用慢充,可设置预约充电。3.3kW外放电功能也解决了用户露营时的用电需求!

    星越L增程电动版标配三种驱动模式,分别为纯电、混动、增程电模式。增程纯电动里程达1250km,电混综合续航最高可达1300km。发动机可直接驱动车辆,全里程电驱动串联锁定,CLTC续航达1400km。整出这些丰富的驱动模式,就是为了让用车场景适配度更细,更高,从而达到降低油耗和用车成本的问题。此外,星越L增程电动版配备高/中/低/自动挡能量回收,滑行或制动时,动能可以转化为电能,达到回收能量、提高续航的目的。但星越L增程电动版相比于燃油版本的星越L,却有着近10万元的差价,10万元可以加多少升92号汽油,这笔帐,我相信用户都会算。

    3挡变频电驱DHT Pro变速箱,可以实现全速域串并联,带来快/顺/省的驾驶表现。支持发动机直连车轮,可精准匹配到内燃机的高效区间,让能耗进一步降低,同时保证了性能,同时,也让发动机在与之匹配的区间有了更优选择。

    总结

    增程电动模式的加入让有充电桩的用户,可以把星越L增程电动版当作纯电动车使用。没有便利充电条件的用户则可以锁定增程模式,此时星越L增程电动版满油满电可拥有1250公里的续航,也能超常满足用车出行需求。其实星越L增程电动版的到来,只是为了精准且丰富的把控住用户用车的使用场景,例如市区、高速、长途巡航等各种用车场景,让用户有了自主选择驱动模式的权力,当然这台车也精准定位到年轻家庭的用户,形成更低的用车成本却带来更丰富的用车场景体验。但对比同级竞品来说,它并未推出4驱车型的版本;而相比自家星越L燃油版车型也高出了近10万元,这二点上稍显尴尬。

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