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    #新车头条#比亚迪宋PLUS DM-i首保体验,售后服务水平到底如何?

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    C家车探2022-11-29

    今年年中,公司购买了一台目前最热门的混动SUV——宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)当作工作用车,如今这台宋PLUS DM-i的里程数也来到了6000公里,HEV里程达到了3050公里,所以到了该首保的时间了,当初买这台车的时候赠送了免费首保,要求在6个月或HEV里程3500公里以内有效,于是近期我们到店体验了下首保流程和店内服务水平。

    保养前我们在手机APP上预约了时间,只需拿着保养手册和车辆行驶证掐着时间到店即可,这一点要比不少的品牌更方便更有效率。

    到店后就有工作人员立马来热情接待,安排停车位过后就指引着我们前往茶歇区,可自行挑选饮品和点心,如果遇到中午时间段,还会有免费午餐供应,这一过程能让人保持愉悦的心情,当然也可前往维修车间驻足观看。

    跟随公司的宋PLUS DM-i来到维修车间,能看到维修师傅到车内套上了方向盘保护套、座椅保护套以及纸质脚垫,防止保养工程中弄脏内饰,接着会有售后工作人员来对接首次保养的注意事项,大概就是需不需要升级嘉实多机油、是否需要更换空调滤芯、机滤是否自行带走等等问题。

    我们没有升级嘉实多机油,所以用的是原厂的02-W0全合成机油以及比亚迪原厂机油滤芯,另外我们平日里内循环开得多,因此还更换一次空调滤芯,价格是58元。

    谈好细节后维修师傅就开始开工,车会开到工位上先对发动机舱、轮胎气压、轮毂螺钉等部位进行检查,然后再将车辆抬举起来对底盘进行检查,再对机油机滤进行更换,值得一提的是,我们在现场还发现了不少同款车型在加装全铝合金电池保护板,价位为599元,对于缺少安全感的用户来说算是买个安心吧。

    紧接着我们的宋PLUS DM-i降到正常状态,维修师傅还对车机系统进行了一番检查,升级了车机系统和APP,最后售后工作人员会给一张第二次保养里程提示卡,是在7500公里或首保后12个月内,完整的保养流程就到此为止了。

    总之,通过对宋PLUS DM-i的保养体验来看,比亚迪不管是提供的餐食还是工作人员的态度都十分令人满意,而在最重要的保养项目上,手册上都清晰罗列了出来,对于第二次过后保养,还可以选择价格十分透明的保养套餐,有300多和400多两种,相对于大部分纯燃油车也没太大的差异,所以比亚迪宋PLUS DM-i真是台省钱利器。

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