颜值高，空间大，能加油能充电！首选这款比亚迪插电式混动汽车！

近几年，定位紧凑型SUV的新能源汽车市场竞争日益激烈，但比亚迪却能够脱颖而出，在10月份拿下插电式混动汽车销量冠军，背后的原因还是离不开公司对自主品牌研发支持，三电技术（电池，电机，电控）的突破使比亚迪在国内电动汽车市场长盛不衰。本期小编就以2022年5月上市的比亚迪宋PLUS DM-i(图片|配置|询价) 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版为蓝本，官方指导价18.58万，下面一起了解该车有什么的优势吧。

宋PLUS DM-i

最低售价：12.98万起

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外观方面，全车的长宽高尺寸为4705x1890x1680mm，轴距2765mm。整体采用黑色漆面设计，辅以银色进行修饰，更具时尚大气。前端左右两侧的LED大灯内部以熏黑处理，下方的进气格栅使用编织状的纹路设计，以四边菱形进行包裹，前保险杠采用银色饰条与侧裙相连接，让车身更具运动感。轮毂采用的是19英寸五叶银色花瓣式造型的铝合金轮毂，在同款SUV车型中更具辨识度。

车内配色主要以黑色和白色为主，不显沉闷。这款车的方向盘不仅采用皮质材料进行包裹，而且能够进行上下+前后调节、多功能控制，使驾驶员握方向盘的手感、驾驶感更加舒适。12.3英寸的全液晶仪表盘提升了车内的科技感，中控台搭载的15.6英寸的液晶屏幕支持GPS导航、导航路况信息提示，除此之外还有车联网、5G网络、OTA升级、Wi-Fi热点以及语音识别控制系统等实用功能。

座椅方面，采用的是2+3的仿皮座椅布局，前排座椅具有环抱式的运动风格，后排的靠背角度能够进行整体调节，在行李箱不够使用时还可放倒，提升了车内的储物空间。小编176mm的身高坐在前排，头顶剩余1拳4指，后排头顶剩余2拳1指，腿部尚有2拳的空间剩余，保障了乘客的乘坐舒适感。

动力部分，该车的发动机型号是BYD472QA，1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力。发动机最大功率81 kW，发动机最大扭矩135N·m，前电动机最大功率145kW，电动机最大扭矩325N·m，匹配E-CVT无级变速箱，这套动力搭配十分亮眼。最高车速可达180Km/h，NEDC综合油耗0.9L/100km，整车保修期限6年或15万公里，这样的售后很难不让人心动。电池采用的是刀片特色的磷酸铁锂电池；电池组质保方面，首任车主不限年限/里程；电池容量为18.3kWh，纯电续航里程为110km，百公里耗电量15.9kWh/100km。