德国MAN指挥者越野房车的动力性能怎么样？

用正确的方式打开德国MAN指挥者4×4越野房车，今天我们来看看这款能开疆扩土的豪华越野房车在越野旅行时的表现。

首先德国MAN指挥者4×4越野房车采用的底盘是来自德国的MAN TGM 13.290 4x4 BL卡车底盘，这样的越野卡车底盘在面对山地泥泞路段、雪地等特殊应用场景时，大有用武之地。此外，曼卡底盘在设计时就是为了满足越野需求，对环境的适应性很强，对油耗很友好，在恶劣条件下，也具备非常强大的生存能力。因此我们可以看到，德国MAN指挥者4×4越野房车在配备了MAN柴油共轨6缸涡轮增压发动机之后，越野动力更足，通过性也更好。

再看德国MAN指挥者4×4越野房车路面行驶的表现，在面对泥泞路面或者雪地时，行驶阻力变大，路面坡度变大，阻力和重力的克服显得更加重要，此时德国MAN指挥者4×4越野房车采用的EDC电子控制共轨喷射技术，配单级涡轮增压，每缸采用独立缸盖和4气门技术，以及较大的离地间距和专业的越野轮胎，都为其在恶劣行驶环境中顺利前行奠定了基础。

整体体验上，德国MAN指挥者4×4越野房车底盘有着稳定、可靠耐用的优点，车辆改装装配的空间很大，车型拓展的范围更广，柴油发动机的应用，也降低了其油耗，并且带来了低速大扭矩的优势，车辆应用场景更广，车辆行驶能力更强。不论是平原地带使用，还是高原地带冷启动，都可以高分完成，因此德国MAN指挥者4×4越野房车野外生存更加得心应手。