捷尼赛思GV60在国内首发，定位跨界纯电SUV，最高续航达451公里

近日，捷尼赛思GV60(图片|配置|询价)是在国内迎来了首发，新车是基于E-GMP纯电平台打造的首款车型，定位为纯电中型SUV。新车的外观采用了全新的设计风格，但整体保留了家族式的一些设计元素，内饰的科技感也做得比较到位，动力是提供了两驱版和四驱版两种动力选择，续航为451公里，下面我们就来看看捷尼赛思GV60有怎样的表现吧。

捷尼赛思GV60的外观设计采用了全新的设计风格，它的前脸采用了封闭式的进气格栅，大灯采用的是标志性的双层设计，内部为点阵式的排列，点亮后具有不错的视觉冲击力。下包围则配备了标志性的大尺寸盾形进气口，两侧还配备了导流槽，整体营造出不错的运动氛围，辨识度也非常高。

捷尼赛思GV60的定位为纯电中型SUV，它的车身尺寸为4515*1890*1580mm，轴距为2900mm。从侧面来看，捷尼赛思GV60的车身采用的是轿跑式的造型，车身腰线设计地十分饱满流畅，整个车身呈现出俯冲的姿态，车窗线采用的是熏黑的设计，搭配上溜背式的造型、隐藏式的车门把手和造型十分个性的运动轮毂，整体营造出了浓郁的运动氛围。新车尾部的造型和前脸是相呼应的，它的尾灯同样采用的是双层的设计，下包围则采用了大面积的黑色饰板进行装饰，设计十分简洁，层次感也做得比较到位。

新车内饰的设计非常时尚精致，它的车内配备了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的悬浮式双联屏设计，方向盘采用的是双幅式的多功能方向盘，换挡机构采用的是水晶球造型的电子机构，体现出了较为出色的科技感。另外车内的用料也非常上档次，采用了大面积的皮质和软质材料进行包裹，搭配上金属饰板和翻毛皮材质进行装饰，提升了内饰的的档次感和豪华感。

动力方面，新车提供了后驱版、四驱版和性能版三种动力选择，其中后驱版搭载的是最大功率为168kW的电动机，最大扭矩为350N·m；四驱版搭载的是总最大功率为234kW的双电机，总最大扭矩为605N·m；性能版搭载的是总最大功率为320kW的双电机，总最大扭矩为605N·m。底盘采用的是前麦弗逊式，后五连杆独立悬架。续航方面，新车搭载了容量为77.4kWh的电池组，纯电续航里程为451公里。

结语：捷尼赛思GV60整体的表现还是比较出色的，颜值非常时尚优雅，内饰的科技感也很足，配置和动力选择都比较丰富，你觉得捷尼赛思GV60上市后会有怎样的表现呢？