奥德赛自驾游怎么样？相比同类车型，很不错的选择

自驾游的第一点需求就是驾驶舒适。因为自驾游的里程越长，车子越舒适越好，可以缓解驾驶疲劳，要想驾驶舒适，驾驶姿势要舒服，动力不要强，至少要够，以免超车和超速，视野很好，足够宽，可以预测驾驶并尽可能避免危险。

底盘要平稳，高速不要飘，低速冲击要更好过滤，太硬的悬架太颠簸，坐起来不舒服，控制要精准，虚位不宜过多，空座多的车在高速行驶时需要经常调整方向盘，否则走不直线，开起来很累，那么驾驶奥德赛(图片|配置|询价)怎么样？

我个人认为奥德赛是一款为自驾游而生的车，与别克GL8相比，显得商务气息少，十分时尚，推出后多年在国内口碑一直名列前茅，深受消费者的认可，很高，整体产品质量稳定，即使开了很多年，依然可以卖个好价钱，这是它最大的优势。

在20万-30万的价格区间，可以说是家庭自驾游的最佳选择，本田奥德赛定位为标准的家用MPV车型，本田奥德赛整体外观符合水平标准，非常稳重大气，具有一定的时尚感，奥德赛的外观不错，与面包车的设计有明显的区别。

它具有一定的高级感和豪华感，总体来说在同级别车型中具有一定的竞争力，奥德赛的整体座舱布局也是标准的MPV风格，软质材质与设计的结合，整体实用性很强，前排储物空间和后排储物空间都还不错，配置还是比较丰富的。

部分商务配置和主流配置都有，车身尺寸空间，车长4.8米，轴距2.9米，223的七座布局，可以说空间被充分利用了，无论是前排还是后排，还有行李箱，都可以根据实际需要。

调整后，三排七座也足以满足家庭出行和自驾出行的需求；行李多的话还可以调整第三排座椅，甚至车顶都可以放放行李，或者野营床等等，没问题，虽然不如房车齐全，比很多普通机型更实用。

所以，作为自驾游，如果空间是一个重要的考虑因素，奥德赛完全达到甚至超过这个标准，完全适合，搭载LFB11混合动力2.0L缸内直喷自然吸气发动机，在地球梦发动机技术的加持下，结合E-CVT无级变速箱的快速响应。

动力总成输出具有良好的线性度，换挡为平滑柔顺，功率响应比较快，146匹的最大马力和175牛·米的最大扭矩虽然一般，但也非常符合自动驾驶汽车对“平稳”动力的最大要求。

整个动力系统综合油耗低至5.8L/100km，非常不错，底盘方面，后梁采用了扭力梁式非独立悬挂系统，兼顾了一定的承重性能，并且通过后期的精心调整，在一定程度上提升了舒适性。

总的来说，这套悬架的路面反馈处理还是比较到位的，高速时也没有太大的震动，唯一的缺点就是轮胎噪音稍微大一些，不过后期降噪改装可以降低轮胎噪音，可靠性方面，虽然本田最近一直在翻车燃油版，但混动版的质量一直稳定。

无需担心混合动力Odyssey的可靠性。更好的质量稳定性还可以确保车辆一般不会损坏，总而言之，在6-7人出行的情况下，奥德赛非常适合，其更大的骑行空间、舒适的骑行体验和低油耗，非常适合自驾游，如果三代人一起旅行，奥德赛是个不错的选择。

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