致敬F1冠军，零百加速不到3秒，路特斯Evija Fittipaldi首发

日前，路特斯正式发布旗下电动超跑性能版Evija(图片|配置|询价) Fittipaldi版，限量8台，海外售价230万英镑（约合人民币1865.28万元）。与2020 年发布的 John Player Special 版本同样，路特斯再次采用独特的配色方案和命名方式，向 Lotus 车队前 F1 世界冠军 Emerson Fittipaldi 致敬。

新车的设计与现款车型保持一致，但车身颜色采用了特殊的黑金涂装。 黑色和金色的涂装体现在多款莲花赛车上，比如1978年获得F1冠军的莲花Type 79赛车，以及曾经由车神埃尔顿·塞纳驾驶的莲花97T车型。但从命名来看，这辆车是为了向 50 年前驾驶 Lotus Type 72 赢得 F1 世界冠军的 Emerson Fittipaldi 致敬。

外观方面，新车采用了路特斯家族化设计语言，空洞式设计突出了整车的雕塑感。车头两侧高挑的轮眉和垂直的大灯造型，让新车霸气十足。此外，车头纯黑的背景和金色的拉花也模仿了72型赛车驾驶舱的车头涂装，突出了车头的犀利。

Evija

最低售价：2188.00万起

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从车头到车侧，流畅的曲线沿着腰线从轮眉一直延续到车尾。 倒三角的多层结构强调车身轮廓，营造出车辆俯冲前行的动感氛围。 圆形的配色增加了新车的视觉张力。

新车尾部造型别致，两个深孔外是夸张的不规则圆角多边形环形尾灯。内部和整体设计元素与凹面设计一致。扰流板上新增的是菲蒂帕尔迪在 1972 年赢得的五枚 F1 胜利奖牌。

内饰是新车的一大亮点，赛车元素充满了驾驶舱。 莲花在原车的基础上赋予了内外一致的色调，从车内缝线、空调出风口，到模式选择旋钮、六角蜂巢式刹车/刹车踏板等，黑金配色无处不在。

值得一提的是，中控台所用的铝材实际上取材于几款Type 72实车作为点睛之笔。 不仅如此，Type 72 赛车廓形缝线和 Fittipaldi 自己的标志性缝线等细节也体现了其流动的赛车 DNA。

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最低售价：2188.00万起

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动力方面，新车依旧采用四电机四驱组合，但最大功率提升至2039马力（1500千瓦），最大扭矩1709牛·米，0-100km/h加速 不到3秒，0-300km/h加速不到9秒，而极速比基础版提高了30km/h，达到了惊人的350km/h。 电池系统没有变化。 该车配备70kWh电池组，在WLTP标准下可实现400公里的续航里程。 在 350kW 直流充电环境下，从 0% 充电到 100% 仅需 18 分钟。