2022年9月,华晨宝马iX3(图片|配置|询价) 2022款 改款车型正式上市,新车共推出2款改款车型,售价区间为39.99万元-43.99万元。作为改款车型的宝马iX3,价格虽然没有变化,但是配置却有所调整,接下来我们以宝马iX3 2022款 改款 领先型 为例,来详细了解一下。
从外观来看,宝马iX3 2022款 改款 领先型 延续了BMW X家族设计语言,采用半封闭式双肾格栅设计,保留主动闭合式进气格栅功能。格栅上i的标识和车标都加入蓝色元素,来彰显其新能源车型身份。两侧是造型相对独立的大灯,内部采用天使眼造型LED灯带,支持日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、自动头灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

来到车身侧面,车身长4.746米,宽 1.891米,高1.683米,轴距2.864米,立体的腰线从左前翼子板的慢充接口开始,贯穿前门把手到后门把手,线条造型犀利,凹凸有层次感,整个车头也显得比较修长。搭配低风阻19英寸多辐式铝合金轮毂,使整车显得更加豪华大气,更具有运动感。

来到车尾看,尾灯采用立体悬浮式设计,形状如同带孔钥匙,点亮后极具辨识度。车尾标配电动后尾门和电动后尾门位置记忆功能,可以选配感应式后尾门功能,这样在双手拿满东西,也能够方便地开启后备厢。

在内饰方面,采用真皮材质的三辐式方向盘,手感饱满,握感舒适,方向盘可以上下前后调节,增加了运动气质。座椅采用Sensatec仿皮面料,透气性、包裹感和支撑度都还不错,前排座椅支持电动调节,还可选配带加热功能,后排座椅厚度较厚,靠背和头枕可调节,并支持40:20:40比例放倒,放倒后可大幅提高后备厢容积,方便放置更多的行李物品。


中控台配备了同为12.3英寸的仪表盘和悬浮式触控大屏,支持GPS导航系统、胎压监测系统、 车联网、CarPlay、OTA升级、无钥匙启动、远程启动和语音识别控制系统,中控屏下方保留了实体按键,可以增加操控的手感体验。 车内还配置了3区自动空调和PM2.5微尘滤清器,为主副驾以及后排人员提供单独温度设置,输出清新怡人的空气氛围和舒适的体感温度。


在驾乘空间方面,身高1.78米的体验者,坐在前排位置时,头部空间有1拳2指剩余空间。坐到后排时,腿部剩余1拳4指空间,头部余1拳空间,前排空间比较宽敞,搭配了可开启全景天窗,整体空间感还是很不错的。


在驾驶辅助方面,支持L2级智能辅助驾驶。配置12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达和8个摄像头,支持倒车影像、前后驻车雷达、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、 自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别和疲劳驾驶提示。辅助驾驶功能配置相对比较丰富实用,提高了日常行车安全。

在动力性能方面,搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统,后置286马力单电机,最大功率210kW,最大扭矩400N·m,配备80kWh三元锂电池,纯电续航里程最高可达500km。支持快充45分钟充满80%电量,并提供低温加热和液态冷却的电池管理系统,增加电池包的安全性能和使用寿命,也使续航里程比较真实不虚标。
整体来讲,宝马iX3 2022款 改款 领先型作为一款纯电豪华SUV,它继承了宝马优秀的外观设计和出色的动力调校,内饰的质感也非常的不错,但作为一款近40万元的豪华纯电SUV,未标配自动泊车功能,你会愿意加钱为它增加此功能吗?
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