新款阿尔法·罗密欧Giulia发布
作为常规中期改款车型
外观内饰配置均有调整和升级
外观部分
前脸部分大灯灯组明显改变
l两边三环造型日间行车灯

矩阵式LED灯组具备自适应照明功能

保留标志性三角形气格栅
菱形网状格栅经过亮黑色涂装处理
中央阿尔法·罗密欧车标瞩目
牌照位置仍然在格栅旁边

车侧部分的设计线条没有变化
整体腰线保持紧绷且上扬的角度
使得视觉效果更加饱满

高配车型配备21英寸花瓣轮圈
搭配红色运动刹车卡钳

车尾部分
尾部上方做了扰流的造型
灯罩经过熏黑处理

双边共两出排气布局
后包围中央配备扩散器

内饰部分
12.3英寸全液晶仪表盘
可以显示车辆信息更加丰富

三辐式运动方向盘
搭配大尺寸金属质感换挡拨片
以及设计在方向盘上的启动按钮

中控屏车机系统有所升级

中控台保留常用功能物理按键
新款电子档把换挡机构
档把后方意大利国旗的彩色标志点缀
高配车型配备哈曼卡顿音响系统

内饰运用红色缝线处理
座椅头枕上可以看到
阿尔法·罗密欧品牌LOGO刺绣
(保时捷居然需要选装)

动力部分
搭载2.0T四缸涡轮增压发动机
最大功率280马力

传动匹配8速手自一体变速箱
小结
新车将于2023年1季度
海外市场先行上市
阿尔法·罗密欧本身就是小众品牌
主打设计运动操控......
至少在国内市场注定是小众品牌
但是因为有这样的品牌存在
我们可以认识到汽车工业的多样性

作为潜在消费者简单体验过Giulia这款车型
两点劝退:
1做工用料太差按键松松垮垮没有质感
2担心售后担心4S店倒闭
但是Giulia确实是名副其实的驾驶者之车
不断引导你撩动你的驾驶欲望
Giulia是属于少数人的狂欢
您认为这款车型产品力如何呢
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