全新起亚狮铂拓界来袭，1.5T爆发200马力，还配8AT，CR-V压力大了

狮跑、智跑、狮铂拓界(图片|配置|询价)，起亚在中国市场最走量的SUV车型SPORTAGE在中国市场演变出了三个名字，而这全新到来的狮铂拓界虽然听起来绕口，但却是进入到第五代之后其与英文名最贴合的新音译。在去年悬挂ACE铭牌消化掉了一些库存之后，这张新打出来的铭牌的确让这款车完成了两年两次重大升级，比起还在延续家族设计的智跑ACE，现在的狮铂拓界给人最直观的感受就是它已经是与旧款完全不同的一台新车。

狮铂拓界

最低售价：10.98万起最高降价：7.00万

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K5凯酷不管卖得好不好，它在设计的确算是东风悦达起亚近几年交出的最佳方案，也在市场上收获了不错的风评。而现在的狮铂拓界应该算是在凯酷的基础上又完成了一次拓展，虎啸式进气格栅还是对金属装饰条幅有所坚持，但大部分结构中已经更换上了高亮度的黑色中网，而V型LED日行灯在以光带形式呈现的同时，也成为了格栅连接装饰的一部分。同时，下格栅的尺寸非常可观，它还通过一些向外突出的装饰结构进行了独立划分，导流则被积压为了纵向的开缝结构，这些功能区域的比例变化，使得狮铂拓界获得了当下许多量产SUV都没有了的视觉硬度。

车身更多方面与细节上的处置也是如此，在尺寸达到4670x1865x1678(1680)mm的车身上，所有的底盘结构都被硬塑材料给包裹了起来，其中，前后保险杠与侧裙部分还会还会带有金属防护与宽幅隆起来优化通过性，而在后保险杠的金属包围之中则加入了黑色蜂窝中网。同时，尾端的贯穿装饰尾灯与侧身的锋利腰线会成为视觉上的两处点睛之笔，而2755mm的大轴距则确保了内部空间的高规格。

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狮铂拓界的内饰是有比较强烈的家族设计风格的，它也学着德系那样强调着车舱之内的数字化，尽管方向盘还是物理按键与小拨杆控制，可从中央出风口下方的空调到电子旋钮换挡机构两端的座椅与雷达控制面板，其全部采用了触控设计，配合大范围的烤漆材料，视觉上市颇为前卫的。

而两块12.3英寸液晶屏则将形成流行的连体，它们会伴随着出风口、空调控制面板朝向主驾驶舱一侧偏转，而它搭载的全新Kia Connect系统则完成了对百度导航、智能语音识别控制、手机APP控制等功能的覆盖，只不过，低配车仅支持CarLife来实现娱乐功能拓展，而并非适配所有交互功能，而这CarLife也是唯一支持的手机互联形式。

辅助驾驶方面，狮铂拓界现在也来到了L2级，可实现全速自适应巡航、全景影像+盲区影像+车侧预警等功能，而在最低配上，车辆虽然是定速巡航+倒车影像，但还是得到了车道保持辅助、主动刹车、前方预警以及车道居中保持等主动安全系统的支持，而带雪地的驾驶模式选择系统也可以让其实现一定湿滑路面通过稳定性优化的效果。

其它配置方面，狮铂拓界全系都有真皮方向盘与皮革座椅，而高配中，座椅也将覆盖全真皮并得到前片加热/通风、后排加热功能，但全系座椅都只能提供2挡高度调节，而未提供腰撑等额外设计在当前这个市场竞争环境里还是显得有些吝啬，甚至于空调系统也无法实现分区控温。不过，前隔音玻璃、哈曼卡顿音响、多色氛围灯等还是能让舱内得到些氛围感的优化。

Smartstream系列发动机的异军突起算是给了市场一个惊喜，现在的狮铂拓界在提供高性能1.5T发动机的同时，将在动力层面主打2.0T，这在紧凑型SUV市场里可以说是独一份的。1.5T发动机能够提供147kW(200Ps)、253N·m的动力参数，这调校水平甚至比CR-V身上升级后的地球梦1.5T还要高；而除了两款1.5T两驱车型外，其余车型均将会搭载2.0T发动机，其将把动力参数提升到174kW(236Ps)、353N·m，而在传动上，全系车型都将会与8AT变速箱匹配，全系油耗在7.0-8.03L/100km之间。

除了汽油版之外，狮铂拓界此次还首次加入了一套现代起亚研发的TMED油电混合动力系统，它将会搭载一台2.0L发动机，并与前置电动机、三元锂电池相匹配，带来200kW、350N·m的系统综合参数，并配合6AT变速箱，降油耗压低在5.6L/100km以内。换言之，狮铂拓界现在全系都将具备200Ps以上的动力输出能力，将这一属性打造为了全系的关键卖点之一。

写在最后

东风悦达起亚在这个时候推出狮铂拓界表明了其并未放弃掉中国市场，而是延续了一年一款全新车型的开发方式来继续保持市场新鲜度。或许K5凯酷放在此前的市场里是很难与江河日下的索纳塔打配合，但在德系统治力不再、日系一家独大的合资紧凑型SUV市场里，奇骏“退出”后让出的位置会由谁来继承还不得而知，若是现在有了技术与性能优势的狮铂拓界能抓住机会，再现从前智跑的辉煌也不是不可能。