9月仅售1台的菲斯塔如今新款发布，竟放言对标思域，凭什么？

韩系车近几年可谓是经历了过山车式的大起大落，以至于令人觉得韩系车在自主品牌的攻势下已经逐渐落寞。尽管韩系车的热度很低迷，可是韩系车还在不断自我证明，就比如昨日北京现代旗下新款菲斯塔(图片|配置|询价)N Line正式发布，新车增添了不少运动套件，直接对标思域。

菲斯塔

最低售价：13.88万起

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虽说菲斯塔N Line针对内外细节进行了更年轻、更运动的装饰，同时配备更高功率的1.5T涡轮增压发动机。但直接对标思域这一举动不禁令人唏嘘，毕竟在9月销量中，现款菲斯塔的销量仅售一台，和思域的差距越来越大。不过就产品力而言还是值得探究，我们一起来了解一下！

更运动的套件 外观更年轻化

既然都是主打年轻市场，思域的用户群体固定在90.95后，那么菲斯塔N Line显然要更努力才有诚意。新款在原款基础的增加了运动套件，前脸多边形前格栅上采用黑色中网填充，外加点阵式的LED灯装饰，搭配两侧更凌厉的大灯以及突出的下包围，整个前脸看起来更具战斗感。

从侧面来看，北京现代菲斯塔N Line采用了溜背式造型，从引擎盖延伸至尾部的腰线尽显力量感，翼子板也是采用了外扩的设计，整体的肌肉感明显强烈不少。此外，新车也配备了双色轮圈、红色卡钳、独立尾翼等运动元素，同时针对车身多个细节进行“黑化”处理，进一步凸显运动轿跑的定位。

车尾部分，菲斯塔N Line配备了经过熏黑处理的贯穿式尾灯，并且加入了黑色饰条点缀，下包围处也采用了更具运动化的设计，加上双边共四出排气以及黑色大尾翼，展现出战斗的氛围。

在车身尺寸方面，这台车的长宽高分别为4690*1790*1425mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型轿车，而思域的长宽高为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm，对比之下，思域在横向舒展以及头部空间更有优势。

内饰变化较大 突出年轻化

内饰方面，北京现代菲斯塔N Line有着明显的变化，其中全液晶仪表屏和中控屏采用双10.25英寸双连屏设计，换挡机构也从机械式档把换成了按键式设计，并配新样式平底方向盘，整体更年轻化。并且在缝线处以及按键处用红色勾勒，显得整体内饰没有那么枯燥。

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动力方面，新车将搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率达到147千瓦，最大扭矩可达253牛·米，与之匹配的是7速干式双离合变速器。与思域的134千瓦的最大功率和240牛·米的最大扭矩来说，在发动机持续爆发能力方面菲斯塔N Line有优势得多。

总结

北京现代新推出的菲斯塔N Line运动化的设定，加上在动力和价格方面的优势，完全具备与思域“对打”的能力。不过结合上市至今的市场表现来看，北京现代菲斯塔可以用“高开低走”来形容，虽说有能力与思域对标，但是消费者更愿意为“潮流”买单。不过凭借此前菲斯塔的关注度来看，可以预见北京现代菲斯塔N Line的路不会很难走，但是具体表现依旧要等市场鉴定。