特斯拉降价引发维权，最高下调3.7万，有车主欲平分特斯拉股份

10月24日，特斯拉调整国内在售的Model 3(图片|配置|询价)和Model Y(图片|配置|询价)车型售价，Model Y重回30万内并赶上了国家新能源补贴的尾班车。此次降价令各大车友群都在讨论这件事，不少近期完成订车的车主建立起“维权群”商量维权，线下特斯拉的办公点也围满了维权的人群。

Model 3

最低售价：23.19万起

图片参数配置询底价

懂车分4.02 懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车11.88万起 | 1226辆

这次Model 3和Model Y的价格调整为：Model 3后轮驱动版从27.99万元调整至26.59万元，下调1.4万元，Model 3 高性能版从36.79万元调整至34.99万元，下调1.8万元；Model Y 后轮驱动版从31.69万元下调至28.89万元，下调2.8万元，Model Y长续航版从39.49万元下调至35.79万元，下调3.7万元，Model Y高性能版从41.79万元下调至39.79万元，下调2万元。

冰冻三尺非一日之寒，特斯拉降价也不是什么新鲜事。但这次令不少车主无奈且气愤的是特斯拉从去年开始就连续几番涨价，突如其来的降价令非常多车主猝不及防、接受不了；与此同时Model Y后轮驱动版的“冷光银”和“纯黑色”车漆，纳入了车辆的免费选配范围。有准车主加价8000选购的冷光银车漆，牌都还没上，官方就开始降价，车漆还免费送，Emm...是真的会气急攻心，先来颗救心丸。尽管如此，平分特斯拉股份的那位车主你是认真的吗？再看看线下维权的车主们。

Model 3

最低售价：23.19万起

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不少用户前往特斯拉的官方办公地点针对降价进行维权，相关部门也来到现场维持秩序。目前特斯拉官方针对此事并未作出回覆，这让我想起之前理想ONE维权的车主们。在此建议消费者理性维权，通过合法合规的途径维护自己的权益。

其实特斯拉这次的降价早有预警，今年年中的时候特斯拉上海超级工厂产线改造，产能提升迅速、供应增加。产线产能提升30%，每周产约22000辆，但这并未达到上海超级工厂产线的峰值。因此有不少业内人士预测特斯拉会通过降价来拉动需求。那么特斯拉的这一波降价会给哪些新能源汽车带来打击呢？

降价后的Model 3在价格上的国产新能源对手有比亚迪汉、比亚迪海豹、小鹏P7、极氪001、智己L7、极星2、极狐阿尔法S、零跑C01等等；Model Y降价后的国产新能源对手有比亚迪唐EV、小鹏G9，理想L9等等。这次Model Y的起跑线重归30万以内，特斯拉“毛坯房”的内饰让许多拖家带口的车主无力吐槽，但是从销量上来看，Model Y一直处于领先位置，Model 3年初至今的销量已经被比亚迪汉超越，海豹也迅速爬升且有望超越Model 3。特斯拉这次的降价多多少少打击到国产新能源汽车，至于特斯拉还会不会再降价真的很难说。