1-9月国产车出口销量排行：奇瑞排第二，比亚迪只排第十？

随着造车技术日益精湛，自主品牌不仅在国内收获了足够多的的认可，同时也有助于更好的走出海外，收获更多的份额。最近有媒体公布了1-9月国产车出口销量数据，从数据可以看到，自主品牌的扩张速度非常迅猛。接下来就一起来看看榜单前10名当中有哪些车企。

NO.1：上汽集团

出口量：50.96万辆

排名第一的是上汽集团，1-9月份一共出口50.96万辆，对比同期增长达到75.6%。得益于旗下名爵品牌良好的市场口碑，海外市场消费者对于名爵的车型非常认可，再加上优秀的外观内饰设计，出色的智能化配备以及高性价比，获得了海外市场的支持。

NO.2：奇瑞汽车

出口量：31.07万辆

奇瑞算是国内最早规划走出去的自主品牌车企了，已经连续19年获得中国品牌乘用车市场出口第一名，整个品牌在出口市场的帮助下也是更进一步。目前奇瑞在海外市场的主力车型还是瑞虎8、瑞虎7系列，高颜值以及出色的车内实用空间，得到很多海外家庭的喜爱。

NO.3：吉利控股

出口量：14.19万辆

吉利汽车1-9月份一共出口14.19万辆，同比增长来到89.93%，进步非常明显。吉利其实很早就开始涉足出口市场，只是力度都不大。近几年在东欧、中东、非洲、亚太等多个地区和国家都有部署产品。尤其是缤越，凭借着年轻的外观和优秀的动力，得到海外年轻消费者的认可，今年前三季度出口量达64224辆。

NO.4：长安汽车

出口量：13.94万辆

长安汽车在海外市场销量逐步升高，市场主要集中在南美、东南亚、中东等地区，出口的车型以CS系列以及逸动系列，同时还有UNI中高端系列。同时长安汽车为了能更好回应当地市场的需求，在当地设立研究中心，帮助其产品可以进一步实现本土化。

NO.5：长城汽车

出口量：11.17万辆

长城汽车同样也在不断优化海外市场产品线，继续在俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特等地区投放新车型。特别是在澳大利亚市场，长城汽车在当地的增速位居自主品牌第一。车型方面，长城汽车出口主要以H6、大狗、长城炮和坦克300等热门产品为主。

NO.6：北汽集团

出口量：8.2万辆

虽然北汽集团在国内的表现比较一般，但去到海外市场，北汽的产品获得相当不错的认可。这里面包括中东、中美洲、南美洲、南非等多个国家。出口车型主要是以北京X7、BJ40为主，SUV车型实用的车内空间恰好对应发展中地区的家庭。

北京BJ80

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NO.7：江淮汽车

出口量：7.9万辆

江淮汽车出口的车型非常宽泛，除了乘用车的SUV、轿车、新能源之外，商用车市场也包括轻卡、重卡、皮卡等各类车型。

NO.8：东风集团

出口量：6.9万辆

东风汽车借助“一带一路”的政策，开始进入到智利、秘鲁等多个南美洲国家。今年1-9月出口量达到6.9万辆，同比增长达到58.92%，形势一片向好。

NO.9：中国重汽

出口量：5.77万辆

中国重汽一直都是位居重卡行业出口第一位，始终占据我国重卡出口50%以上的份额。这充分说明中国重汽的品质已经受到海外市场的高度认可。目前重汽今年设定的出口目标是8万辆，按照这个势头，完成目标已经是板上钉钉的事了。

NO.10：比亚迪

出口量：2.46万辆

没有意外的话，今年国产销冠的位置是比亚迪的囊中之物了。接下来，比亚迪将会聚焦海外市场，将自家的产品推向日本、欧洲等发达国家和地区。

总结

综合来看，榜单上面的车企对比去年都有了很大幅度的增长，这也说明中国的汽车工业正在得到全世界消费者的认可。