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    马自达MX-5加挂机械增压套件,最大马力可达250匹

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    给你说个车2022-10-22

    前中置引擎、前后50:50的配重,紧凑的车身加上1吨出头的车重,马自达MX-5确实有着让人回味无穷的操控乐趣。但2.0升自然进气引擎的输出表现,对于重视加速、希望推背感可以更强烈的车主来说,还是不痛不痒的。因此,要如何在不破坏均衡的情况下,去提升动力表现?成了值得探讨的问题。

    来自英国专攻马自达车款改装的BBR,其实从2015年开始,就曾针对现行ND世代的MX-5推出动力升级套件,从NA到涡轮外挂改装,各种升级方式可说是应有尽有,但如果想要线性不失饱满的输出反应,则可以选择BBR最新推出的机械增压套件。通过加装Rotrex机械增压器、高流量进气系统、中冷器、机油冷却器,修改ECU等方式,第一阶段的升级就能将最大输出提高到228匹、270N·m峰值扭矩,搭配6速手排变速箱,零百加速更是直接缩短到5.3秒,比原厂数据的6.2秒足足缩短了0.9秒。

    觉得火侯还不够的话,到了第二阶段会连同排气系统一起升级,包括更换不锈钢排气系统含头段、运动型触媒转化器,搭配需额外加购的Forge Motorsport中冷器,可进一步将最大马力提高到250匹以上,最大扭力也来到298N·m,BBR强调,在第二阶段下的零百加速将缩短为5.1秒,比第一阶段快了0.2秒。

    不过,此次两阶的动力升级对应的是低输出版本 (160匹/200N·m) 的2.0升自然进气引擎,目前,BBR仍在开发可对应高输出版本 (184匹/205N·m) 的机械增压套件。一旦测试成功,动力将再提升一个层次。​

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