轴距2700mm，11.18万起售，平顺省油，体验丰田雷凌

现在油价居高不下，虽然新能源汽车势头正盛，但也有不少消费者是抱着怀疑的态度，所以还是会考虑入手燃油车。既然是作为家用车，较低的油耗自然能带来相对较低的使用成本，所以这期内容就给大家带来了一款油耗低的紧凑型轿车，这款车就是丰田雷凌(图片|配置|询价)。

雷凌

最低售价：8.68万起最高降价：4.30万

图片参数配置询底价

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丰田雷凌这款车在国内市场也是热销了很多年，平均每月销量都能在万台以上，较高的销量也能看出来消费者对这款车的认可度。现款在售的丰田雷凌指导价格区间是11.18-15.28万元，伴随终端的优惠，价格方面还是符合绝大多数消费者的预算范围。下面我们就以2022款 185T CVT运动版进行解读，对这款车有兴趣的朋友一起来看看吧。

外观方面，丰田雷凌的外观造型是比较年轻的，整台车的前脸显得比较沉稳，进气格栅的位置相对偏下，同时前包围的两侧也是采用黑色蜂窝状饰板进行装饰，再加上外观使用了一个相对青春靓丽的配色，颇有运动型轿跑车的既视感。大灯造型蛮个性的，日间行车灯的造型像一把锋利的斧头，点亮后挺有辨识度的。

丰田雷凌的整车尺寸为4640x1780x1435mm，轴距为2700mm。这般尺寸表现放在同级别细分市场里面是一个比较主流的水平，另外丰田雷凌采用了一个相对传统的车身结构，所以车内空间是比较宽敞的。轮圈采用多条幅结构设计，轮胎规格是225/45 R17，放在这款车的身上比较协调。尾部造型比较简单，尾灯采用分体式设计，中间通过黑色线条相连，后包围使用与前脸相同的黑色饰板装饰，能起到强化外观运动感的作用。

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最低售价：8.68万起最高降价：4.30万

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内饰方面，丰田雷凌的内饰比较简单，各项功能尽收眼底。仪表盘采用的是机械指针+液晶屏的组合方式，显示效果是比较直观的。中控多媒体屏幕采用矗立的形式，屏幕尺寸达到了9英寸，所搭载的车机系统内置有车联网和GPS导航系统，能满足日常的使用需求。老实说，如果能针对屏幕的显示效果以及外观做工进行改进提升，视觉感受或许会更好。方向盘采用的是塑料材质，手感比较一般。两侧按键功能挺丰富的，当熟悉一段时间形成肌肉记忆，也能实现盲操作。

丰田雷凌的后排空间表现挺宽敞的，当然，以我185cm的身高来试乘感受，腿部和头部空间就显得比较紧凑了。我们找来的体验者身高是175cm，将前排座椅调整到合适的位置以后，坐在后排，腿部空间是有两拳的余量，头部空间也能塞进一拳。中间地板隆起是能接受的范围，如果能做到纯平自然是更好的。后排配备也能满足日常使用，有空调出风口和电源接口。

动力方面，这次试驾的丰田雷凌（2022款 185T CVT运动版）搭载的是一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大马力116Ps，最大扭矩185N·m，传动方面配备的是CVT无级变速箱（模拟10挡）。参考懂车帝的实测数据，1.2T车型的零百加速时间是11.3秒，加速性能是比较一般的，但对于平常代步是足够用的。NEDC综合油耗是5.7L/100km，油耗是比较喜人的。悬挂方面使用的是前麦弗逊式/后双叉臂式独立悬挂结构，整台车有着不错的行驶品质感。

最后总结，丰田雷凌的外观挺年轻的，挺符合现在年轻消费者对于汽车外观的要求。内饰整体布局较为简约，细节方面有待提升改进。后排空间较为宽敞，能满足家用的需求。虽然加速表现较为一般，但较低的油耗也能带来较低的使用成本，这对于现如今的高油价来讲，也是很多消费者在购车最为看重的部分。