新车｜四缸取代六缸，汉兰达将在海外普及2.4T动力，27万人民币起

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从海外媒体获悉，丰田汉兰达将在美国市场使用2.4升涡轮增压动力取代3.5升V6动力。价格方面，配备2.4升涡轮增压发动机的车型起售价约合人民币26.8万元，2.5升混动车型起售价约合人民币29.6万元。在国内市场，本代车型已经没有6缸可选，全系只有2.0升涡轮增压动力和2.5升混动系统，前者起售价为31.48万元，后者起售价为26.88万元。

新车特点

汉兰达

最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

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2.4T版本车型整体设计和混动版车型保持一致

新车造型依旧比较方正，梯形前格栅搭配贯穿式前包围布局，让前脸设计更时尚，配色熏黑中网以及内部蜂窝结构，给这个“大块头”增添了更多运动属性。在国内市场，国产汉兰达全系标配LED大灯组及日间行车灯，高配车型还带有自适应远近光功能。

海外版车型与国内在售车型外观设计基本一致

汉兰达

最低售价：20.48万起最高降价：7.40万

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燃油版四驱车型尾标为AWD

从侧面来看，海外版车型与国内在售车型外观设计基本一致，均没有采用时下流行的悬浮式车顶设计，同时燃油版车型取消了品牌标识内的蓝色装饰以及车身侧面和尾部的混动标识。此外，燃油四驱版车型尾标也从E-Four调整为AWD。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米。

尊贵版和至尊版车型配备12.3英寸中控大屏

中控大屏下方还设置了无线充电面板

车内部分，国内在售车型在原有米色、黑色的基础上新增了棕色内饰可选。尊贵版和至尊版车型还配备了12.3英寸中控大屏，支持蓝牙电话、无线Apple CarPlay和无线Android Auto等功能，中控大屏下方还设置了无线充电面板。此外，老款车型上备受好评的贯穿式储物槽也会保留。

燃油版入门车型配置表现并不寒酸

在国内，燃油版入门车型（豪华版）明显要比混动版车型起售价更高，但配置表现并不寒酸，自动空调、全景天窗、倒车影像、真皮座椅、LED大灯、全速域巡航等配置基本能满足日常使用。中控大屏虽然尺寸上小了一圈，但好在支持苹果、安卓和华为手机互联功能，对于手机党用户来说很友好。综合售价来看，不走“花哨”路线的豪华版显然是一个务实之选，算是三款燃油版车型中最值得推荐的一款。

动力信息

海外2.4升涡轮增压发动机

国内2.0升涡轮增压发动机

在国内，燃油版汉兰达搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率182千瓦，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。相比海外车型搭载的2.4升涡轮增压发动机来看有一定差距，但优势在于购车成本不会上升，日后维护费用也不会太高。

写在最后

胜达

最低售价：20.28万起

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胜达旅行家

冠道

最低售价：18.98万起最高降价：5.00万

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冠道

大指挥官

这套全新的2.4升涡轮增压发动机短时间内预计并不会来到国内。汉兰达作为合资品牌中型SUV，与其车身尺寸接近的同级车型包括现代胜达旅行家（售价20.28万-27.28万元）、Jeep大指挥官（售价23.98万-32.98万元）、本田冠道（售价22.48万-33.28万元）等。销量方面，近半年来汉兰达累计销量为45517辆，位居中型SUV销量榜单第11名。同价位你会怎么选？欢迎留言讨论！