低油耗！推荐你看看这款丰田力作家用轿车，价格低至12.98万

雷凌(图片|配置|询价)在中国是一款受众较为广泛的车型，其由于结合了丰田的技术以及广汽供应链优势的缘故，一向有着较低的油耗以及较为不错的综合性价比，本期我们就以售价为12.98万的雷凌 2022款 185T CVT豪华版为蓝本，来为大家从多个角度详细的解读一下这款车型。

从前脸来看，雷凌的车身线条较为流畅平滑，这种流畅平滑的线条所刻画出的是一种稳重成熟的车身风格。在前脸上，雷凌设计了一处呈梯形的宽大格栅，格栅上还有着黑色的网状镀铬饰条，在格栅的上方，则是广汽丰田标志性的车标。

由于当下这个时代人们越来越倾向较为宽大的车身，所以广汽丰田为雷凌设计的轴距达到了2700mm，设计的车身尺寸达到了4640/1780/1455mm。以雷凌紧凑型车的定位，这个车身尺寸显然是有着足够诚意的。

雷凌的尾部延续了雷凌前脸那种稳重成熟的设计风格。广汽丰田只在雷凌的尾灯以及后备箱处进行了幅度较小的设计。总的来看，雷凌这款车的外观风格走的是稳重中又不失运动感的设计风格。

在内饰设计上，雷凌内部使用了统一的灰黑色配色，这种配色虽然无法使得车内不同的功能区凸显出来，却保持了车内空间视觉效果上的整体感，算是有所取舍的一种设计。此外雷凌车内的线条也较为平直流畅，算是维持了车身内外风格的统一。

在配置选择上，雷凌配备了4.2英寸的液晶仪表，9英寸的彩色中控大屏，具备多向调节功能的方向盘，语音识别控制系统，前排无钥匙进入，无钥匙启动等多项智能化的配置。考虑到雷凌的价格，这些配置同样可以看到不错的诚意。

得益于宽大车身尺寸的加持，雷凌车内的可使用空间也较为充足，以笔者177cm的身高，坐在雷凌前后排都丝毫不感到拥挤。此外雷凌在标准的2+3座椅布局的基础上，还配备了织物的座椅材质，仿皮可选。

行驶过程中的平稳性一向是衡量一台车好坏的重要因素之一，毕竟很少有人喜欢比较飘的驾驶感觉。为了对此形成保障，雷凌在承载式车体的基础上，使用了麦弗逊式独立悬挂组合双叉臂式独立悬挂的前后双独立悬挂配置。

在动力配置上，雷凌使用了1.2T的4缸涡轮增压发动机，发动机搭配的变速箱为CVT无级变速箱。这套动力配置可以提供的最大马力达到了116PS，压缩比为10.0。最大功率转速5200-5600。使用92号汽油，NEDC综合油耗低至了百公里5.6L。

总结：总的来看，雷凌这台车最为出众的地方无疑是较低的油耗，这样的低油耗在这个油价高涨的时代更能凸显出自身的性价比。但在油耗之外，雷凌在外观设计，车内配置，底盘悬挂上，也较为值得称道，在其他方向上，也没有较为明显的短板。这些结合上12.98万的售价，无疑使得这台车算得上高性价比车型了。

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