NEDC综合油耗4.2L/100km，售价14.88万，这款丰田雷凌家用如何？

在选择家用车的时候，有许多人会盲目地去选择日系车，确实，日系车在油耗方面的控制确实比较出色，这不，今天笔者就为大家推荐一款NEDC油耗4.2/100km的“省油神车”，它就是雷凌(图片|配置|询价) 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版，一起来看看吧。

雷凌

最低售价：8.68万起最高降价：4.30万

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先来看外观，前脸是一个类似梯形的进气格栅，至于车头下半部分，两侧的进风口巧妙地与其连接在一起，也在视觉上拉宽了车头，营造出了低趴轿跑的感觉。两侧的前大灯造型呈现出一把斧头的样式，战斗气息比较浓郁，且支持日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节功能。

来到车身的侧面，车身整体比较的矮，加上其溜背式的造型，比较能彰显出运动的气息。该车定位为紧凑型车，车身尺寸为4640/1780/1455mm，轴距2700mm，在这个级别中也还算是有及格的水准。轮毂采用的是五个V形的样式，材质为铝合金，尺寸17英寸，看起来略显大气，与之匹配的是225/45 R17的玛吉斯轮胎，该品牌轮胎有较强的耐磨性。

进入到车内，内饰的配色偏深色，看起来比较的沉稳老练，但点缀的红色线条又很好地体现出了个性和运动感，也更符合年轻的朋友。方向盘采用的是三辐式的塑料方向盘，虽然支持手动4向调节功能，但方向盘的手感比较一般。中间那块中控屏的尺寸仅有9寸，支持比较常见的GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网等功能。

座椅方面，座椅采用2+3布局，黑色的座椅同样加入了红色的线条作点缀，提升了个性化，在功能上主驾驶的座椅支持6向手动调节，副驾驶座椅支持4向手动调节功能，二排的座椅支持比例放倒，比较一般。空间方面，笔者168cm的身高坐进车内，前排和后排头顶的剩余空间均在一拳二指的样子，后排腿部空间则有两拳出头，空间表现尚可。

动力方面，该车作为双擎车型，所以配有燃油机和电动机，这台1.8L的自然吸气发动机最大能爆发出98Ps马力和142N·m扭矩，支持VVT-i发动机特有技术，匹配上一台E-CVT变速箱，能保证舒适平顺的动力输出。电机的最大马力为72Ps，最大扭矩163N·m，使用镍氢电池，在这套动力组合加持下，该车NEDC综合油耗仅为4.2L/100km，比较的优秀。

雷凌

最低售价：8.68万起最高降价：4.30万

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总结：雷凌 2022款 双擎 1.8H E-CVT运动版在外形设计上比较的运动，有种低趴轿跑的感觉，内饰同样不缺乏运动感，但动力比较的一般，油耗则比较优秀，作为一辆家用车，它确实适合。