Model Y对比宝马X3，电车VS油车，哪台才是你的菜？

近些年来汽车市场的发展可谓风起云涌，同时存在着很大的变化，新能源汽车占据市场份额逐年上升，进一步侵占原本属于合资品牌的空间，对于消费者来说，似乎新能源车型在巡航能力得到提升后，相比传统动力车型更加有优势，后期的用车成本及维护费用也不高，更加受到年轻消费者的喜爱和追捧。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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宝马X3

最低售价：29.99万起最高降价：5.89万

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最近我们了解到，Model Y(图片|配置|询价)这款车型的市场热度很高，在中型SUV里属于不错的水准表现，官方指导价格在31.69-41.79万。而同为中型SUV的传统动力产品宝马X3综合产品表现依旧稳定，官方指导价格则达到了39.69-47.98万，下面我们就各个角度来详细解析两者有什么样的亮点，是否值得入手？

对比车型

1.Model Y 2022款 Performance 高性能全轮驱动版

2.宝马X3 2022款 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

文章目录：外观设计、内饰座舱、空间表现、配置功能、动力参数及试驾体验

外观设计

外观部分，特斯拉Model Y承袭了家族化的设计思路，前脸轮廓比较紧凑，同时呈现出一定的俯冲态势。引擎舱中部略为内凹，两侧位置则分布着自然的筋线纹路。头部LED远近光灯组造型时尚，内部设有独立的透镜组合。车牌区域的横向位置整体内凹，层次性十分丰富。

宝马X3前脸采用经典的双肾格栅造型，中网表面经过熏黑喷涂，引擎舱上方略有凹陷，表面同时分布着若干筋纹。两侧头灯形状平直，呈现出来的状态具有攻击性。两侧导流口有着多个面板叠加重合，中网下方同时设有黑色横向格栅组， 边框则采用了和车身相统一的色调类型。

来到车身侧面位置，Model Y呈现出溜背式的造型风格，车顶后延位置存在明显的下坠姿态，运动风格比较明显。后窗表面经过了暗化处理， CD柱间还设有小的三角形侧窗组合。上腰线贯穿前后车身，车门裙带位置也存在着明显内凹，轮眉宽度适中，留给前后翼子板间的距离比较充分。多辐式铝合金轮毂经过熏黑处理，前轮规格为255/35 R21，后轮规格则达到了275/35 R21，且内部设有红色卡钳。

Model Y

最低售价：26.35万起

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宝马X3的车身侧面则要更显方正宽大，悬浮式车顶上方设有行李架，B柱表面有着银色的填充处理，上腰线刻痕明显，整个车门都有着很丰富的层次感。尾部车灯由黑灰相间的灯罩组合完成拼接，车厢缝隙和车身间的对比效果很明显，车牌位置也有着明显的凹陷曲面。

宝马X3

最低售价：29.99万起最高降价：5.89万

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两款车在外观上各有特点，Model Y属于简洁干练的类型，给人一种新能源车型的未来感，更受年轻人的钟爱。而宝马X3则属于扎实大气的类型，轮廓和线条上都显得比较高大，辨识度不错。

内饰座舱

Model Y：整体属于简洁时尚风格，以黑色调为主，同时在面板处加入了木纹的处理，呈现出干练的感觉。中控、挡把区设置都很简单，方便驾驶者进行相应的操控。15英寸中控彩色大屏界面显示清晰，内部搭载了GPS导航系统、路况信息显示、蓝牙、车联网、OTA升级等功能，语音识别控制系统还可以控制空调、多媒体的开闭。

宝马X3：整体属于豪华高级的风格类型，中控台在主驾驶位置略有起伏，但不影响前排人员的操控视野。出风口为常规的横向布局方式，边缘都有着银色铬条的点缀，精致性不错。包括门把手、座椅、扶手箱等位置都有着棕色的填充效果，方向盘表面为真皮材质包裹，支持上下前后调节，且两侧集成了相应的功能按键、换挡机构。

内饰部分，Model Y属于简洁实用的类型，没有多余的元素存在，呈现出来的状态时尚潮流。而宝马X3则在豪华性上下足了功夫，中控屏、方向盘的用料都很高级，整体呈现出自然的氛围。

空间表现

以下是两车的尺寸数据对比，两者都为中型SUV的身材，账面参数相差并不大，Model Y长度和车宽更有优势，轴距也要更长。宝马X3则要更高一些，头顶空间更宽敞，笔者觉得空间表现上两者比较接近。

配置功能

Model Y

主被动安全配置： ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通识别、6气囊+中央安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口。

辅助配置：前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、制动能量回收系统、低速行车警示音。

宝马X3

主被动安全配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、6安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、安全轮胎。

辅助配置：前后雷达、360全景影像、定速巡航、L0级辅助驾驶、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、驾驶模式选择。

从配置方面来看，两车也是各自存在一些优势，Model Y具备更加丰富的主被动安全配置，包括更为先进的L2级辅助驾驶功能，但宝马X3则比较实用，设有自动泊车入位的功能。

动力参数

Model Y

动力部分，所搭载的是前后双置电机系统，最大功率达到357kw，峰值扭矩也有659牛米。三元锂电池提供8年或19.2万公里质保政策，电池容量达到78.4kwh，能量密度也有168wh/kg。提供快充接口，1小时就可完成充电。底盘搭配了前双叉臂独悬加后多连杆独悬的组合，驱动方式则为双电机四驱。

宝马 X3

动力上所搭载的是2.0 T涡轮增压引擎，最大功率在252马力，峰值扭矩也有350牛米，传动系统相应匹配8挡手自一体变速箱。驱动方式为前置四驱，配有多片离合器式中央差速器，悬挂形式为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式。

试驾体验

特斯拉Model Y在试驾过程中，主要经过的路段为城市内快速路和主干道，动力输出比较线性，深踩油门就能获得足够的推背感，中段加速能力很稳定，在60km/h的车速下进行急刹，底盘重心还是比较稳，同时车身姿态保持不错，底盘调节偏向舒适性风格。而宝马X3开起来就要运动一些，提速能力在中段达到高潮，同时具备不错的操控感，方向盘转向手感清晰，指向性比较明确，底盘则能够把大部分振动都过滤掉。

写在最后

通过笔者以上详细的解析，可以得知这两款车可以说都很有自身特点的产品，Model Y内外设计很有现代其实，属于简约实用的类型。价格方面，宝马X3的整体定价要略高，但运动属性要强一些，大家觉得这两款车哪个更适合自己呢？欢迎在评论区下方留言。

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