原厂轮胎使用一年就有裂纹！大众探歌被大批车主投诉

众所周知，轮胎是汽车与地面最直接接触的一个部件，同时，也关乎着车辆行驶的稳定，以及车上人员的安全。近日，从车质网了解到，近两个月来有不少车主投诉大众探歌原厂韩泰轮胎出现裂纹、老化的问题，存在安全隐患。

据车主称，2019年11月购入一汽大众探歌2020款280TSI舒适型车辆，目前使用时间2年10个月，行驶里程29000余公里，车辆轮胎在不足一万公里时已发生细小裂纹，行驶至现在，裂纹持续扩大，在轮肩边缘部位已形成连通一周的宽裂缝，极大影响行车安全！

该车主还表示，自己驾驶习惯良好，车辆无事故无暴力驾驶；车辆常年在市区铺装路面行驶。同时，还咨询过很多机构，不足三年不到三万公里的使用，轮胎出现此种问题肯定不正常！存在极大安全隐患！

此外，甚至还有车主表示，大众探歌在正常城市道路行驶一年多就开始有裂纹了，跟4S店反馈，4S店说轮胎属于易损件，不保修。

对于这方面的投诉，有部分4S店售后表示，在保质期内的，帮助协调更换，如果在保质期外，可以拨打韩泰售后进行处理，存在问题的轮胎，主动配合进行免费更换；此外，如果轮胎确实有问题，但由于车主存在一定的使用情况，所以需要自己缴纳一些费用进行更换，基本都是在100到150元每条左右。

从车型信息来看，大众探歌原厂配备的轮胎均为韩泰轮胎。而韩泰轮胎曾经就因质量问题被央视曝光，在东莞市一家韩泰轮胎经销商，一批产于2010年底型号为“11R 22.5”的韩泰轮胎多次收到用户投诉，在已售出的20余条轮胎中，8条出现爆胎，且部分发生在高速公路上。据了解，该批次100余条轮胎中，问题轮胎达30%以上。

无独有偶，2011年6月10日，国家之间总局就部分韩泰轮胎存在安全隐患发出风险警示通告：国家质检总局组织有关专家对江苏韩泰轮胎有限公司生产的轮胎开展了缺陷调查，专家研判结果表明，部分批次韩泰轮胎由于设计或制造工艺问题，导致轮胎胎体内侧帘线外露，引发爆胎事故，严重影响行车安全。