停产前最后一舞，2023 年款日产Maxima 登场

拥有 42 年历史的日产 Maxima 车系预计在 2023 年停产，日前原厂则公布最新的 2023 款的车型，全系换上了全新的扁平化logo，建议售价为 39,235 美元起，均较过往有所上涨。

日产在今年8 月于北美地区的员工、供应商和经销商宣布现行款 Maxima 将于 2023 年中停产，而这次新推出的 2023款车型则将会是车系最后一次的更动，整体外观与动力保持不变，只针对车标logo进行调整，以对应品牌全新的形象。

在售价方面，2023 款车型悉数上涨，最入门的是 Maxima SV 起价为 39,235 美元，中配Maxima SR 起价为 44,395 美元，对比 2022 款车型均有 300 美元的上涨幅度，不过是最顶级的Maxima Platinum 车型则增加 1,100 美元，起价为 45,345 美元，不难看出新车虽然维持既有的架构与设计，但仍受到原物料影响使得价格有所上涨。

说起 Maxima 车系的历史，则要追溯至 1981 年登记在 Datsun 品牌之下进军北美市场，最初采用后轮驱动以及六缸动力的规格，在当时是认定为全尺寸旗舰车型，以及提供 Sedan轿车以及 Wagon旅行车两款车型选择。不过第二代问世时便转回日产品牌，同时也改用前轮底盘的设定，直到至今一直保持相同型态，但仍旧保有运动化的风格。

虽然 Maxima 车系即将面临停产，不过原厂也并未说死，或许在迎合电动化的趋势，在未来也有可能以不同的身份回归市场。不过就目前的情况而言，中大型轿车的定位，搭配 V6 引擎与大马力的配置，在未来应该会成为绝响。​