想成爆款太难！坦克400路试，离上市不远了，定位还不清晰！

长城最近在不断扩张，坦克家族的成员越来越多，自坦克300和坦克500上市之后坦克700和800也都出现了路试的照片，而最近坦克400(图片)的路试照片也开始在网上流传。那么坦克400会不会是另外一辆爆款产品呢？

按照命名以及定位坦克400的的确确介于坦克300和坦克500之间，坦克300是紧凑型，而坦克500是中大型，那么坦克400就是中型SUV。其实大家可以看一下坦克300的基本尺寸，会发现它其实很多方面比曾经在我国非常流行的第2代帕杰罗还要大，尤其是轴距宽度和轮距等方面。所以其实300完全可以在现有的基础上稍微放大一下车身，增加内部空间，其底盘素质还是很高的。那么坦克400的车身尺寸可能会和之前的哈弗H8类似，相比于哈弗H9稍微小上一点。

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从外形上来看，坦克400几乎就是坦克700的缩小版本，两者是用类似的设计语言。而在动力与传动系统方面，坦克400将会和坦克500看齐，3.0TV6发动机加上9AT变速箱的组合是不会变的，数据也应该一样。从之前展出的车型来看，其内饰设计也和坦克500比较类似，但是更加强调简洁和实用。

凭借上述的信息，我们对坦克400做出一定的判断，在不算备胎的情况下，它的车身三维尺寸应该是4800/1920/1900毫米，轴距2800毫米。起售价格应该是29.9万（3.0T车型），超过，顶配价格33.9万，当然一切还以车型上市为准。

所以这就到了最后一个问题，坦克400能不能成为一辆爆款车型呢？答案是很难。坦克300成功的原因有这么几个，第一，价格便宜，入门车型的价格甚至不到20万，第2，本身的实力过硬，2.0T发动机的动力不错，四驱系统也足够强大，能够和更高级别的对手同台竞技，可靠性也还算可以。

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第三，那就是相对完善的外形设计。而坦克400貌似只做到了动力强，尽管有着更强的3.0T发动机，但是对于越野来说，2.0T发动机的动力其实是够用的。所以如果真的要买一辆越野车去玩了的话，相信体型更小也更便宜的坦克300其实是更好的选择。

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当然最为重要的问题是坦克400其实和坦克500有着明显的重叠，这也是长城现阶段推出车型的一大问题，自家的重合度都太高。大家都知道坦克500这一套四驱系统是目前乘用车的天花板级别，本身的3.0T发动机动力也非常强悍。甚至可以说只要坦克500拆除了前后杠换上AT胎，那么它的越野能力就已经是天花板级别。而坦克400的越野性能要是和坦克500一样，那么如何定义坦克400？

所以从另外一种意义上来讲，坦克400就是一种简化版的坦克500。正因为这样，它的价格就要比坦克500要低得多。但从目前哥哥的消息来看，坦克400的起售价格很有可能会在30万左右，毕竟3.0T发动机的价格不会低，而如果使用2.0T发动机的混动系统，价格倒是会进一步下探，那这样一来选择坦克300也就更加合情合理。