VIP范直接拉满的日产CIMA，轻改就能变得压迫感十足

提到国内适合玩VIP改装车型，大家可能都会想到丰田皇冠、雷克萨斯LS系列，这两款比较热门的车型，但其实日产也有一辆轻轻一改就能把VIP味道拉满的车型，它就是日产CIMA，一辆很小众的车型。

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来自浙江的车友DK晓宇，是在2018年时购入的这辆日产CIMA，他之前的座驾是一辆13代丰田皇冠，也经过了VIP风格的改装，但已经卖掉了。

"皇冠卖了后，就想着找台与众不同点的VIP车型来玩，有一次在看电影时发现了CIMA这款车，老婆很支持让我去买。研究了一下发现国内是有同款车型，但是好像又不太一样，必须进行日规化CIMA的改造，再后来又发现了它的衍生车型日产总统PRESIDENT，这就让我下定了决心走上了不归路。"

"车一买回来就开始了日规化CIMA的改装，改好日规外观我才去办理的落户。"

"过户完毕后，立马对避震动手！MagicAir气动系统搭配上定制避震安排上车，先让它趴下来。"

然后轮毂方面当然也不能少，一开始车主选择的是一套20寸JUNCTION PRODUCE NEW SCARA轮毂，就这样完成了第一阶段的改装。

后面就是对外观部分进一步改装，让VIP味道拉满！日产总统PGF50的中网、机盖、后盖，JUNCTION PRODUCE包围套件安排上车，直接变身"总统"样式。

外观进化完后，轮毂也更换上了一套Lorinser RKS6 20寸轮毂，这套轮毂的造型让整车的气场提高了不少。

"目前这辆车的改装状态暂时就先到这里了，改装过程中基本没有什么弯路，只是消耗了不少时间。气动避震没有成品需要拆下原车的避震去定制，日规的套件需要漫长的等待。"

"这辆车让我最满意的就是目前日产总统车型的外观，暂时国内没有重样的。"

"不满意的地方就是日产车的贬值率，但这个也是优点，正是这样才能便宜买到车子来进行VIP的改装。"

"拥有这辆车后，认识了国内很多喜欢日本VIP文化的朋友，希望国内的VIP改装文化越来越好，越来越多的朋友能喜欢这种改装风格。"

"最后，这辆车还会继续改下去，后续会对内饰整理一番，毕竟内饰也是VIP改造的不可缺少的一部分。轮毂要突破一下，换成21寸的JP SCARA，刹车也得安排一套。"