现代i20 N第2代即将推出？或将采用汽油与纯电双动力双车型

性能车市场依旧是汽车行业当中相当火热的一个细分领域，这也促使着许多车厂在该领域当中不断推出新的车款，像是韩国汽车大厂现代就是如此。过去推出了i20 N受到广大消费者的欢迎，现在似乎想要推出第2代车型，而且是由N部门的前任老大，现任现代汽车执行技术顾问的Albert Biermann所推动。虽然他认为性能市场现在正在衰退，而SUV以及跨界车款的走向也持续在改变，因此，这辆车的未来还是处于不确定的状态，而电动化很可能将会成为i20 N是否成功的关键因素。

Albert Biermann在接受访问时表示：尚未确定i20 N继任者是否会出现，这是一个艰难的决定，全球性能车市场正在萎缩，但是i20 N在欧洲非常受欢迎，而在欧洲面临的挑战是许多人都想要电动汽车，他们已经为下一代汽油动力的i20 N奋斗了很长一段时间，但还没有成功。同时，指出目前i20 N的1.6升直列四缸涡轮增压引擎可以符合欧盟第七期的排放法规，但是他们对于提供纯电版本的小型性能车，还是保持开放态度，很有可能在第二代i20 N身上实现汽油与纯电同时销售的情况。

但是要将汽油车款与纯电动力同时销售会有一个很大的问题，那就是价格，即便可以制作出小型的电动N品牌性能汽车，像是i20 N的纯电版本，不过价格可能会比汽油车款高出不少。当然，纯电i20 N价格会远低于现代N品牌的第一款纯电性能汽车Ioniq 5 N，但现代还是希望可以把成本再压低，让i20 N电动版本可以尽最大可能的被大众接受。而其实在欧洲以及澳洲市场，i20 N相当受欢迎，候车期甚至长达两年的时间，虽然会不会有下一代车型的出现还是个问号，但可以肯定，中期小改款已经在进行当中了。