纪念参赛30周年，阿普利亚推出100台限量RSV4，动力达230马力

最近阿普利亚为了纪念自1992年获得首个世界冠军，距今正好经历30周年。推出了基于RSV4超级跑车的XTrenta版本，共限量100台；为那些喜欢赛道想感受赛道的车友提供。

XTrenta这个名字其中Trenta在意大利语中式三十的意思，而X是阿普利亚2019年发布的两款比赛用摩托RSV4X和TuonoX上的名字中的部分。整车是由Noale Racing Department使用MotoGP技术开发，同时这也是世界上第一台配置了后翼下翼的摩托。

作为限量版的XTrenta，阿普利亚采用RSV4为原型车，通过发动机和排气改装提高性能。具体的细节是阿普利亚通过提高压缩比，并使用了钛及碳纤维的材质的SC-Project排气装置，以及使用了MotoGP和一级方程式赛事中材料的Sprint过滤器，让这款限量版最大动力达到了230马力，而且阿普利亚还给配置了全钛的排气消声器装置，和RS-GP MotoGP上面的原型车一样。

变速箱则依旧是六速变速箱，但使用了版本独有的PBR品牌的钛链轮，冷却散热器用了Taleo Tecnoracing品牌产品；ECU经过了特殊的校准，电子套件采用Jetprime赛车面板进行控制；脚踏用了Spider，转向板用了阿普利亚赛车专用钢胚转向板，配备了Marchesini M7R 锻造镁合金轮毂，并搭配了Pirelli Diablo SBK 光面胎。制动则用的是Brembo，使用了GP4-MS钢胚单体卡钳和330mm的T型驱动盘。

而在车身方面，整车用了PAN Compositi碳纤维整流罩，并且除了前翼还增加了后翼；按照阿普利亚的说法，这将是世界上第一台具备后翼的量产摩托车，它被安装在后摇臂上；最早这种后翼是阿普利亚在2019年首次在RS-GP赛事车款中采用，可以将阻力下降4%，空气负载增加25%。涂装方面借鉴了1992年125cc夺冠车型中的元素。

作为限量车款，RSV4的XTrenta版本价格高达5万欧元（不含税），整车带有编号、地垫和车罩；虽然这类限量超级跑车距离大部分车友很遥远，但它们却代表了厂家的最新的技术；对于后续的车型的变化都有着较强的参考意义。

作者：DQ