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    大排量最后的倔强?帕里斯帝改款上市,增配提价,性价比依然很高

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    车市风向2022-08-27

    近日,进口中大型SUV帕里斯帝(图片|配置|询价)在成都车展正式上市,新车共有四款车型,其中只有一款是两驱版本,剩余三款均配四驱,售价区间30.08万-36.88万,与老款相比,新车在外观、内饰、配置和售价等多个方面做了较大调整,还新增了顶配自动四驱Calligraphy车型,不过即便如此,新款帕里斯帝的性价比依然很高。

    外观方面尤其是车头位置一改老款扭曲的进气格栅样式,采用家族化的设计语言打造,方正大气的前格栅配上类似银色铠甲的参数化中网,看上去硬朗、威武很多,垂直布局的分体式大灯尺寸变大,日行灯更加粗壮,整体与前脸很搭,也让整车看上气势更强大,此次改款车头颜值提升明显。

    侧面和尾部变化不大,依然是粗壮的C柱和隐藏式的D柱设计,车身修长,尺寸很大,高配车型的20英寸“大脚”配在这副车身上也不显大,给人一种很敦实魁梧的感觉,尾灯与前大灯相呼应,同样采用竖式布局,内侧镀铬饰条更加粗壮,配备单边共两出排气。

    内饰部分大的样式基本没变,细节部分做了调整,换装了四辐式方向盘和贯穿式空调出风口,增加了视觉宽度,除两驱版本外,全部换装了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕,屏幕下方的按键被保留了下来,换挡机构也依然是按键样式。

    尺寸方面,新车长宽高分别是4995*1975*1775mm,轴距2900mm,仅在长度上增加了15mm,几乎可以忽略不计,其中三款车型采用2+3+2的7座布局,顶配车型则是2+2+2的6座,另外次顶配也可以选装6座,从老款车型来看,后面两排的乘坐空间都没问题,第三排座椅略短,新款车型依然会存在这种问题,短途乘坐没问题。

    新车在配置上做了不小的调整,在原有配置的基础上全系标配LED大灯、车道居中保持、全速自适应巡航、现代Smart Sense“智心合一”驾驶辅助系统,支持L2级驾驶辅助,这些值得称赞,不过这些配置的加持也让它的售价有了小幅度的提升,其中两驱版本增加了2000元,自动四驱GL版本增加了9000元,自动四驱GLS版本增加了7000元,两驱版本之所以增幅最小是在其他配置上减配了,比如液晶仪表从7英寸调整成4.2英寸,方向盘加热没了,主驾座椅的电动调节以及腰部支撑没了,高低调节功能也缩水了,前排座椅的加热和通风、后排座椅加热也没了,当然这些都支持选装,价格是8000元。四驱GL版本开始还额外多了手机无线充电和分段式电动天窗,多的这9000元算下来换回了不少配置,至于四驱GLS版本配置提升并不明显。

    动力方面,新车依然搭载的是3.5升V6自然吸气发动机,最大功率272马力,峰值扭矩336牛·米,匹配8速手自一体变速箱,四驱版本搭载HTRAC全时四驱系统,有雪地/泥泞/沙地等地形模式供选择。

    国内高涨的油价对于这种大排量车型会有一定的制约,但是对于真正喜欢这类车型的人来说,帕里斯帝绝对是一个性价比的选择,尤其是改款的帕里斯帝颜值提升了一大截,方正大气的前脸更符合大多数人的审美,另外配置方面升级调整的也比较到位,综合四个版本来看,如果对四驱没有特别需求的话,两驱版本加个座椅套件选装包就已经够用了,如果对四驱有要求的话,四驱GL版本虽然提价9000元,但是其性价比依然是最高的,考虑它就足够了。

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