奔驰C级降价后太火了，销量稳居同级第一，1.5T卖得非常好

奔驰C级(图片|配置|询价)作为奔驰在华市场的主力车型之一，产品力自然是毋庸置疑的，全新的大屏内饰更是尽显科技感和豪华感，受到了很多年轻人的追捧，外观颜值也是非常高的，在降价后迅速走红，不仅销量翻倍增长，更是稳居同级第一，可见奔驰C级有多受欢迎。

奔驰C级以月销15308台的好成绩问鼎榜首，销量同比增长128.9%，涨幅还是很明显的，降价后的性价比有了很大的提升，对于这个级别的车型来说，奔驰C级的内饰、设计和动力都是有优势的，而且价格合适，配置丰富，销量上涨也是无可厚非的。

奔驰C级的外观设计很有辨识度，采用最新的家族式设计语言，大灯造型犀利，满天星中网看上去很时尚，外观给人一种年轻化的感觉，很好地衬托了用户的气质。

侧面车身修长，线条流畅，腰线勾勒完美，显得非常优雅大气，车漆采用电镀多层漆工艺喷涂，漆面比较均匀，质感也相当好，车身是由高强度钢打造而成，不过减重做得不错，并没有因此影响操控。

轮毂造型动感十足，配备了倍耐力P7轮胎，偏重于舒适，而且胎体强度不高，导致耐磨性不够好，胎噪控制也一般，单活塞卡钳的刹车性能是不错的，但还是能感到刹车过程中有些拖泥带水，尤其是长时间驾驶时，刹车的热衰减有些明显，给人一种刹车无力的感觉。

尾部设计很好看，尾灯漂亮别致，尾部造型凹凸有致，不得不说奔驰的设计真是太优秀了，几乎是让人无可挑剔。

内饰采用全新的大屏设计，看上去科技感十足，蜻蜓方向盘也很好看，车机系统的逻辑性和操作体验是比较好的，只是偶尔会有死机现象，这是优化的问题，奔驰C级已经实现了智能化操作，驾驶辅助配置也很高，能够帮助驾驶员更加安全的操控车辆，内饰给人带来非常直观的体验，第一眼看上去还是很惊艳的。

前排座椅配备多向电动调节和腰部支撑，满足不同驾驶员的需求，座椅偏软，支撑有力，跑长途也不会感到累。

后排空间宽敞，座椅宽大厚实，软包头枕更加柔软，乘坐舒适性在同级车型里也是数一数二的，只是用料一般，经不起细品，这也是奔驰走量车型的通病。

全景天窗对于奔驰C级来说也是很有用的，采光性得到了提升，后排一点也不压抑，而且可以由后排用户进行控制，实用性很强。

搭载1.5T L4发动机，匹配9AT变速箱，拥有204匹马力和300牛米扭矩，动力一点也不弱，这台发动机还是很有来头的，凝聚了奔驰最新的技术，加速爆发有力，动力随叫随到，而且底盘扎实，操控也是可圈可点的。

奔驰C级的产品力很过硬，品牌里也很强大，加之全系降价促销，销量翻倍增长也是意料之中，相比对手来说，奔驰C级的优势也很明显，相信下个月的销量销量表现也会再接再机，用实力给大家交出一份更满意的答卷。

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