自长城汽车曝出将借助旗下高端品牌——WEY,打造一款轿车的消息已过去将近半年,至今仍未有最新进展,但同为长城旗下的轿车车型——机甲龙(图片),则在近日传来最新消息,新车谍照日前在厂区内遭到曝光。
据悉,新车作为长城旗下全新独立品牌——沙龙汽车,最早亮相于去年年底的广州车展上。

根据品牌计划,该车为沙龙汽车全球限量版车型,定价48.8万元,定位中大型纯电轿跑。虽然定价较高,但因为该车为限量车型,其共计发售的101辆仅在3.5小时内售罄。

尽管新车仍被重度伪装,但从曝光谍照可以看出新车造型与此前车展亮相的原型车基本一致,采用复古且前卫的设计,并以硬朗平直的线条呈现,让其颇有机甲风格,或许这也是新车命名的由来。

回顾此前原型车,为凸显新车战斗气息,官方在细节上加入更多升级,如机盖打孔、中置双排气、车侧导风槽以及较为夸张的后扩散器设计。



值得一提的是,全新机甲龙还采用无框车门设计,进一步提升新车运动氛围。

与原型车不同的是,新车尾部加入“SAR”标识,或许这将是沙龙汽车全新LOGO缩写。


尺寸方面,根据此前官方消息,新车车长将超5.2米,轴距达3.04米,也就是说新车将定位为中大型轿车。


虽然此前官方也发布了内饰官图,但此次谍照曝光的新车内饰同样还原此前官图设计。

以全液晶仪表搭配贯穿副驾的大联屏,搭配全新三辐式方向盘,既有运动感又有科技感。

尽管造型上让机甲龙看起来非常激进,很多细节都像是为油车设计的,但机甲龙则是一款纯电轿车。根据此前曝光消息,新车将搭载前后双电机,最大功率为405千瓦(551匹),最大扭矩为750牛·米,在配合米其林高性能轮胎下,0-100km/h加速时间仅为3.7s。

同时,为了让新车拥有更澎湃的驾驶乐趣,官方还为其加入一套声浪模拟装置,并且配备Brembo四活塞固定钳以及大尺寸制动盘,让其制动距离得到更好的满足。

续航方面,新车将搭载115千瓦时的电池包,CLTC工况续航约为802公里,可实现充电10分钟续航401公里,充电15分钟续航545公里。

以机甲龙近50万的定价和中大型的定位来看,该车竞品或只有蔚来ET7和高合HiPhi Z。
指导价:45.80-53.60万元

高合Hiphi Z
预售价:60.00-80.00万

尽管机甲龙个性化的造型和较高的定价让其颇受争议,但作为一款限量版且讲究个性化的车型,这一策略更多是为长城打响沙龙汽车的知名度,所以机甲龙必然不是一款走量车型,该车诞生的品牌意义显然要大于销售意义。
不过有趣的是,随着年轻用户成为消费市场的主力,个性化追求又促使车企不断在创新,使得机甲龙在符合部分消费市场时拥有较高热度。

网友1:管这叫机甲外形?这不汽配城手工敲打壳体吗?
网友2:不知道还以为长城和手工耿玩起联名来了。
网友3:现在电车外观千篇一律,反倒觉得沙龙挺好看。
网友4:嫌HiPhi Z贵?留意下起售便宜10多万的沙龙。
网友5:沙龙走自己的路,为了让对手无路可走?
网友6:行走的油泥模型?花50万买这货心得多大?



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