日前,笔者从相关渠道获取到了一组长安锐程PLUS(图片|配置|询价)的设计图。新车可以视为现款锐程CC的改款版本,将采用家族最新的设计风格,外观和内饰时尚感更足。值得一提的是,长安锐程PLUS此前已经完成申报,据悉会在近期迎来首发亮相。作为参考,现款长安锐程CC的指导价为9.79万-11.29万元。

实际上,长安锐程PLUS的实车图此前已经得到曝光,所以新车的外观已经没有太多秘密可言。根据目前掌握的信息,长安锐程PLUS的进气格栅将采用“无边框”设计,这也是当前长安汽车常用的设计理念,同时格栅内部使用类似钻石造型的元素点缀;而全新样式的大灯组也没有缺席,并采用与进气格栅融为一体的布局,使得前脸的视觉宽度得到延展。此外,长安锐程PLUS在前包围两侧还设置了三角形样式的空气导流槽,并且加入金属镀铬元素点缀,适当增添了时尚气息。

车身侧面,长安锐程PLUS与现款锐程CC区别不大,车身表面使用了立体式腰线勾勒。而在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1825/1465(1480)毫米,轴距2770毫米,基本与现款锐程CC保持了一致,作为对比,长安锐程CC的长宽高分别是4800/1825/1465毫米,轴距同样为2770毫米。

车尾部分,长安锐程PLUS将换装当下流行的贯穿式尾灯组,并且在左右两侧灯腔内加入点阵式发光单元,预计点亮后能拥有不错的辨识度。另外在后包围两侧,新车通过锐利的线条勾勒出倒置“L”型轮廓,并通过装饰套件营造出双边共两出排气的效果。
根据此次发布的设计图,长安锐程PLUS的内饰也采用了新的设计理念,其中仪表台在平直线条和贯穿式空调出风口的作用下彰显出层次感,而液晶仪表和中控屏则采用一体式布局,并且在中控屏下方的控制区保留少部分物理按键。除此之外,新车还配备了HUD抬头显示功能,而电子挡把也换成了更加小巧的样式,相比现款锐程CC看起来更加时尚和具有科技感。


动力方面,长安锐程PLUS将搭载一台型号为“JL473ZQ7”的1.5T发动机,最大功率138千瓦,峰值扭矩或为300牛·米,传动系统不出意外将继续匹配7速湿式双离合变速箱。
小结:长安锐程CC是一款紧凑型轿车,在长安汽车品牌内部的定位在逸动PLUS之上。结合产品定位和售价来看,长安锐程CC在市场中的竞争对手主要是吉利帝豪L、东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉等同级车型。不过根据乘联会的数据显示,长安锐程CC在市场中的存在感并不算特别高,其中7月份的销量仅有1477辆。

从目前的情况来看,长安锐程PLUS将延续锐程CC的整体定位,在最新设计理念的加持下,整体时尚感更足,并且还加入了双联屏、HUD抬头显示的科技元素,预计能吸引到更多年轻消费者的目光,至于能否在销量层面实现进一步突破,让我们拭目以待。




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