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15万的价格说高并不算高，说低也不算低，但恰恰是这个价位之下，可供大家选择的车型非常多。正因如此，各家车企为了抢夺市场份额，不得不进行“内卷”，当然，相信这样的现象是消费者愿意看到的，因为内卷的最终受益者，往往就是消费者。今天要跟大家聊的哈弗H6(图片|配置|询价)、长安CS75 PLUS、瑞虎8(图片|配置|询价)、北京X7(图片|配置|询价)和捷途X70 PLUS，就是15万内关注度比较高的几款产品。那么，这几款SUV中，到底选谁比较好呢？今天咱们就比比看：
具体对比的车型方面，我们选择了5款SUV车系旗下价格相差不是特别大的车型展开比较。哈弗H6方面，为14.69万的2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max版；长安CS75 PLUS方面，为14.79万的2022款 第二代 2.0T 自动领航型；瑞虎8方面，为14.49万的2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版；北京X7方面，为14.99万的2022款 1.5TD DCT致领版；捷途X70 PLUS方面，则是14万的2021款 改款 1.6T DCT天 7座。
（哈弗H6）
（哈弗H6）
为了吸引年轻消费者的关注，外观部分这5款SUV就下了不少功夫。哈弗H6依旧走得是成熟、稳重路线，高重心、熏黑式中网，搭配黑化后的多辐式轮圈、前后包围套件，以及时下流行的贯穿式尾灯，整体气场还是足够强。
.（长安CS75 PLUS）
（长安CS75 PLUS）
长安CS75 PLUS整车造型则比较个性，无边界设计的V形格栅辨识度极高，贯穿式设计的前后灯组也比较有特色，双边共四出真实排气以及夸张的后包围套件，也将它的运动属性展示出来，看起来相当个性。
（瑞虎8）
（瑞虎8）
瑞虎8的设计也比较有特色，矩阵式设计的中网就很有辨识度，贯穿式的尾灯，还有同样使用了双边共四出设计的排气口，也是紧跟潮流的体现。
（北京X7）
（北京X7）
北京X7更多则是展示出前卫、年轻化的一面，车头横贯的金属饰条、梯形设计的进气格栅，还有隐藏式门把手以及细节丰富的贯穿式尾灯，都是时下年轻消费者喜欢的元素，加之拼色车身的处理，还是相当能吸引眼球。
（捷途X70 PLUS）
（捷途X70 PLUS）
捷途X70 PLUS身上也使用了不少潮流元素，如贯穿式尾灯、双边共两出排气。但整体来看，视觉上它还是致力于营造“大”的感觉，可能不是特别契合年轻人的审美。
（哈弗H6）
（瑞虎8）
车内部分，哈弗H6和瑞虎8都是分离式仪表、中控的设计，并且中控台上都没有保留什么实体按键，整体看起来比较规整、实用。
（长安CS75 PLUS）
（北京X7）
（捷途X70 PLUS）
长安CS75 PLUS、北京X7以及捷途X70 PLUS则都使用了双联屏的设计，而且后面两款车型还都配备了空调控制面板，因此就科技感而言，这三台SUV的表现会更出色。
车内配置的差异方面，方向盘材质部分，北京X7和捷途X70 PLUS为真皮包裹，其余车型为皮质包裹；功能方面，哈弗H6、捷途X70 PLUS都带有换挡功能，北京X7则带有加热功能。仪表和中控方面，除瑞虎8的仪表盘外，它们的尺寸都比较大，同时也都带有车联网、语音交互等常见功能；与此同时，哈弗H6和长安CS75 PLUS是唯二配备有抬头显示系统的车型。不过它俩并没有配备感应式后尾门，同时电动后尾门和电动后尾门位置记忆功能，哈弗H6也没有配备。
（捷途X70 PLUS）
其它配置方面，除瑞虎8外的4款车型都配备了手机蓝牙钥匙，前排无钥匙进入功能则只有哈弗H6和北京X7有配备，剩余的内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃就只有北京X7和捷途X70 PLUS才有，流媒体内后视镜功能也只有捷途X70 PLUS身上才有。而手机无线充电功能，5款SUV均有配备。
驾驶辅助及操控配置方面，5款车型均配备有主动刹车、道路交通标识识别、后驻车雷达、以及全速自适应巡航功能。而并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示3项配置，瑞虎8并没有配备。前驻车雷达、车侧盲区影像也只有北京X7和捷途X70 PLUS才有配备，哈弗H6和长安CS75 PLUS则比它们多了透明底盘功能。此外值得一提的是，北京X7是5款车里面，唯一配备有自动泊车入位功能的车型。
（北京X7）
座椅部分，5款车型均使用仿皮材质包裹，并且都配备了主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能。而副驾驶座椅电动调节功能，除哈弗H6外都有配备。北京X7和捷途X70 PLUS表现相对更好，还配备了前排座椅通风以及主驾驶座椅记忆功能，配置更为亮眼。
车身尺寸方面，长宽高较优者为捷途X70 PLUS，达到了4749x1900x1720mm，但它也是5款SUV中唯一的七座车型，然而它的轴距仅为2745mm，所以空间表现并不算优秀。而轴距最长的是北京X7，达到了2800mm，同时它的车长和车宽也是仅次于捷途X70 PLUS的存在。因此这个部分，实则是北京X7的表现相对更好。
（哈弗H6）
动力输出方面，哈弗H6是5款SUV中唯一配备了四驱系统的车型，中央差速器结构为多片离合器式中央差速器。发动机则是2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩325N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC综合油耗7.3L/100km。
（长安CS75 PLUS）
长安CS75 PLUS同样搭载的是2.0T发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。而这套动力系统的NEDC综合油耗，则是7.5L/100km。
（瑞虎8）
瑞虎8也搭载了一台2.0T发动机，最大功率为187kW，最大扭矩为390N·m，参数为5款车型中最出色的一款。而与之匹配的传动系统也是7挡双离合变速箱，同时它的NEDC综合油耗还可低至7L/100km。
（北京X7）
北京X7则是配备了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m。传动系统为7速湿式双离合变速箱，相较以上几台发动机，它的参数算不上有优势，但6.8L/100km的NEDC综合油耗却是5款车型中最低的。
（捷途X70 PLUS）
捷途X70 PLUS搭载的是1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，动力输出也不算强劲，但它的NEDC综合油耗却达到了8.1L/100km，是5款SUV中最高的。
（北京X7）
横评总结：
经过对比，能够非常清晰地看出以上几款SUV之间的差距。外观内饰见仁见智，但智能科技功能以及综合配置部分，显然北京X7和捷途X70 PLUS更胜一筹；空间方面，轴距达到2800mm的北京X7，相对其余车型有着明显的优势。至于动力输出，搭载2.0T发动机和四驱系统的哈弗H6优势明显，但经济性方面则是北京X7处于领先。因此综合来看，还是北京X7整体表现更为出色。
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