成为全球最畅销车型，细说卡罗拉前世今生，你最喜欢哪一代

文/凤雏

很多消费者在购车时，都会选择性价比更高的车型，但是性价比是什么呢？其实非常好理解，简单点说，它就是指消费者用最少的钱买到更高品质的车型。在全球汽车市场中，有这么一款车型，便是凭借着超高的性价比成为全球最畅销车型，而它便是丰田旗下的卡罗拉，作为丰田旗下的全球车型，卡罗拉可以说是一个“传奇”，发展至今它已经拥有了56年的历史，今天我们就来聊一下卡罗拉的前世今生，看看你最喜欢那一代的卡罗拉？

1966年，全球汽车工业都处于“紧崩一根弦”的状态，而第一代卡罗拉便是在这种环境下上市的，代号为E10，就是这台小车，被丰田赋能了十足的运动基因，在当时那个家用车环视1.0L排量的年代中，第一代卡罗拉早已换装了1.1L发动机，加上它娇小的车身，让它的操控性能超越了当时那个年代很大一部分车型。值得一提的是，丰田为了打开市场，从而让卡罗拉走向世界，还为其配备了弧面玻璃，这个玻璃可不简单，在当时那个年代中，这个配置在同级别家用车型中绝对是绝无仅有的，而付出也换来了回报（第一代卡罗拉成为日本最畅销的车型）。

也是第一代卡罗拉打出了口碑和质量，丰田于1970年推出了第二代拉罗拉，相比于第一代车型，这一代的卡罗拉的轴距加长，并且发动机的排量矩阵也得到了扩充，分别为1.2L和1.4L，以及1.6L三种排量车型，也正是因此，第二代卡罗拉凭借着充足的动力和优雅的外观，在当时深受消费者的喜欢，也正是这一代车型，让卡罗拉之名响彻全球。

1974年，全球油价暴涨让小排量的家用车开始受到市场的欢迎，而第三代卡罗拉也应声而来，这一代的卡罗拉不仅达到了同级别少有的低油耗和低排放，同时它也追求着属于自己的品质，更高水准的安全性配置和舒适性配置，让这一代的卡罗拉成为市场中的“香饽饽”，受到无数消费者的热爱。值得一提的是，这一代的卡罗拉还推出了皮卡版本车型，在北美市场受到了很多消费者的喜爱。

卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

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1979年，第四代卡罗拉正式诞生，这一代的卡罗拉了相比于上一代车型在外观方面进行了重新设计，棱角更加分明的设计，让它在当时那个年代备受追捧，同时第四代卡罗拉在舒适性方面也进行了提升，更是开创了“紧凑型豪华轿车”的年代。值得一提的是，卡罗拉在第四代车型完成了1000万的销量成绩，真正成了丰田旗下的全球车型。

1983年，第五代卡罗拉诞生，这一代的卡罗拉增加了前驱车型，但是也保留了后驱版本，那就是《头文字D》中的“神车”—AE86。但是由于当时前驱技术还比较小众，所以保留后驱的卡罗拉反而成了走量的版本。不过这一代卡罗拉随着《头文字D》的爆火，让“AE86”这个名字享誉全球，哪怕到现在它的神话依然在延续着。

1987年，第六代卡罗拉正式上市，这一代的卡罗拉取得的成就放到现在也是十分惊人的，在当时那个年代，第六代卡罗拉凭借着出色的舒适性配置，被众多消费者成为“最舒适”的一代卡罗拉，同时丰田也更具这一代的车型，推出了很多衍生车型，而这一步也让第六代卡罗拉在各个紧凑车型市场中，保持着足够的竞争力。

1991年，第七代卡罗拉正式上市，其车身尺寸相比前几代车型得到了增加，在当时那个年代无限接近中级车的标准，而车身尺寸的增加让第七代卡罗拉的内部乘坐空间也得到了相对应地增加，其无论是豪华质感还是智能化配置，亦或者是安全配置，第七代卡罗拉都要超过当时同级别车型一大截，甚至有了叫板中型家用轿车的实力。

1995年，是很多95后出生的一年，也是在这一年，第八代卡罗拉顺势而生，这一代的卡罗拉顺应了时代的审美，将圆润和方正相融合，而这也让第八代卡罗拉符合当时那个年代年轻人的审美，同时温馨的内饰设计和更加实用性的配置也得到了充分的利用。此外，丰田也在这一年改变了自己的全球化销售政策，在世界各地的卡罗拉外形均有调整，让世界见证了丰田的诚意。

2000年，第十代卡罗拉正式上市，其重新设计了外观，同时在内饰上也进行了升级，更多曲线的应用，让这一代的卡罗拉运动感更加突出。2006年，第十一代卡罗拉正式上市，这一代的卡罗拉相比有第十代车型，更加运动年轻化，但是其仍然以性价比和安全为主题，同时在发动机发面还加入了VVT-i和Valvematic两种全新技术，让第十一代卡罗拉的动力更为高效。

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2019年，第十二代卡罗拉正式上市，这一代的卡罗拉被称为“最不像卡罗拉的卡罗拉”，因为第十二代卡罗拉的外观经过重新设计，相比于前几代车型，第十二代卡罗拉的外观多了一些张扬的气息，但是看起来却更加运动，低重心的设计和梯形前进气格栅的三维设计，以及贯穿式的腰线，让整车看上去更加精致，同时也更具辨识度。此外，第十二代卡罗拉的车身尺寸也得到了增加，并且车身高度也有所下降，让整车的姿态，更加低趴，整车给人一种修长流畅的视觉感受。

结言

丰田作为全球数一数二的造车企业，旗下的具有性价比的车型又很多，但是像卡罗拉这样的车型，却“只此一家”，现如今新能源趋势是未来的发展目标，而丰田已然参透了这个大格局，双擎动力的卡罗拉上市，更是丰田在新能源汽车市场的“底牌”，相信在未来丰田也将用自己卓越的造车技术，为我们带来更具性价比的车型。那么，这历经56年，总共12代车型的卡罗拉，你最喜欢哪一代呢？