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    奥迪又打响“价格战”,降至亲民价,轴距超2米9配2.0T,奥迪A4L

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    汇选车2022-08-05

    BBA作为国内占据半边江山的领军豪华品牌,内部也有着激烈的竞争,相比宝马和奔驰,奥迪似乎在迎战上更多采用了“价格战”的方式,不过这也给了老百姓以亲民价选择豪华车的机会,目前终端有着4-5W左右的优惠力度,性价比还是比较高的,今天我为大家带来的这款奥迪A4L(图片|配置|询价)就是其中的代表,一起来看看吧。(以下讲解车型为22款40TFSI quattro RS套件燃速型,简称奥迪A4L燃速型)

    年轻运动的外观造型

    既然顶着RS套件之名,那奥迪A4L燃速型在外观设计上的辨识度更为明显,前脸使用了黑色的蜂窝状六边形格栅,四个圈的车标位于格栅偏上部分,有着极强的视觉冲击力,两侧的导流槽还加入了镀铬边框装饰,搭配上运动化的包围件,让车头的运动感营造得非常明显,大灯上方的两道灯眉十分夺目,提升了前脸的精神劲儿。

    来到车侧并没有太多独有的特征,车身轮廓为经典的家用车样式,车身并没有使用过多激进的线条设计,只是有一道浅折痕的腰线贯通头尾,一定程度上勾勒出其修长的车身,车门下方略有一道向上的线条勾勒,带来了一定的俯冲效果,19英寸的五辐式轮毂采用了哑光材质,看上去就很有运动范儿。

    车尾部分的造型较为敦实方正,尾门上方有一个上翘的小鸭尾造型,相比车头营造的运动感要略偏弱一些,楔形的尾灯采用了全LED灯组,点亮后依旧有较高的亮度,尾灯中间有一条贯穿式的镀铬条作为装饰,相对外凸的下方包围营造了一点立体感,车底部分使用了黑色的组件包覆,中间有类似扩散器的设计,两侧则配有多边形的真实排气。

    简约科技的内饰风格

    在BBA中,奥迪是最注重科技感营造的品牌,走进车内,奥迪A4L燃速型的内饰保持了奥迪一贯坚持的工业科技风格,中控台利用贯穿式的横向出风口作为隔断,让台面展现出一定的层次感,用料上,大量软性材质的包覆加上金属拉丝面板和大量镀铬材质的使用,保证了车内应有的豪华度,而座椅和方向盘等细节处的红色缝线也增强了运动气息。

    10.1英寸的悬浮式大屏采用了全触控设计,各功能分区采用了模块化布局,显示效果不仅清晰,操作逻辑也相对简单,使得用户可以快速上手,功能方面不仅包含了常规的GPS和多媒体功能,还加入了Android Auto和CarPlay手机互联功能,同时车机还配有丰富的车联生态,并提供了语音控制功能,仪表部分则为12.3英寸的液晶结构,不仅有着清晰全面的信息显示,还可支持不同主题切换。

    宽敞实用的车内空间

    定位为中型轿车的奥迪A4L燃速型有着4858*1847*1411mm的身形尺寸,轴距为2908mm,座椅方面采用了相对运动化的造型,内部的填充物略微偏硬,但承托和包裹表现不错,后排乘坐空间足够家用,可谓180cm的乘客提供1拳3指的膝部空间和4指的头顶余量,后面地台凸起明显,中间乘客的舒适度略受影响。

    储物方面,奥迪A4L燃速型前排配有独立的杯架和小型的储物格及卡槽,中央扶手箱内部深度稍浅,只可放置一些小件的随身物品,在方向盘左侧设有单独的票据盒,后排同样配备了单独的杯架,后备厢内部空间极为规整,常规进深达到了1090mm,能轻松放下日常出现的行李背包,两侧还配有单独的网兜,可放置一些易滑动的物品。

    富有激情的驾驶感受

    奥迪A4L燃速型搭载了一台2.0T发动机,最大功率140kW(190Ps),最大扭矩320N·m,匹配一台7DCT变速箱,充沛的低扭表现让其在城市路况的走走停停表现惬意,虽然油门设定并不是太过积极,但充足的动力储备依然让它开上去很有底气,7DCT经过多代的优化,包括起步阶段在内几乎都没有了不自然的感觉。奥迪A4L燃速型还配备了quattro系统,在遇上湿滑路面时能获得更稳定的行驶姿态。

    底盘方面,奥迪A4L燃速型采用了前后多连杆的悬架结构,虽然这辆车在外观上看着很运动,但悬架的设定却明显偏向舒适,并不会给人太强的运动感,但依然有一定的韧性,在面对路面颠簸时可以有效化解多余的振动,转向的手感相比家族其他轿车更偏沉一些。

    写在最后

    相比BBA其他两个竞品,奥迪A4L燃速型有着更高的配置水平,同时更具辨识度的运动化外观和科技豪华的内饰设计,以及充沛的动力表现都让它非常适合家用场景,再加上“优惠政策”带来的更划算的价格,都让它成为了不错的选择。

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