新车 | 预计采用2.0T插混系统,明年发布!全新宝马X3 PHEV谍照曝光

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文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从相关渠道获取到一组全新宝马X3 PHEV车型谍照,这是X3混动车型的首次现身,新车预计将于明年底正式发布,2024年上市,同步国产。

测试车目前处于高度伪装状态

新车特点

插混车型或将提供60公里左右的纯电续航

新车目前正处于早期测试阶段,一些细节设计还没有定型,实拍测试车也处于严密伪装之下。不过,从图片来看,新车将与燃油版车型设计保持高度一致,不同的是,插混车型配备充电接口,排气尾管也略有不同。

外媒绘制的新车假想图

从此前外媒发布的假想图来看,新车或将对车头进气格栅进行“加大”处理,这算是“常规操作”了。四个外门拉手将被更换为内嵌式,尾灯造型也将更加简洁,整体将带来不错的新鲜感。此外,全新宝马X3 M40i车型仍将采用双边共四出式排气布局,目前该级别车型也已经登陆中国市场,售价为62.99万元。

车身侧面造型轮廓与现款车型保持一致

新车或将进一步加长

值得注意的是,此前的谍照显示,新一代宝马X3在视觉上更加修长,外媒猜测,新车或将对车身尺寸进行加长,这也比较符合逻辑,毕竟宝马X3相比奥迪Q5L、奔驰GLC L在尺寸方面并不占优,同时,在中国市场上,宝马X3也是宝马家族国产车型中为数不多“没有加长轴距”的车型。作为参考,当前的宝马X3车身长宽高分别为4737/1891/1689毫米,轴距为2864毫米。

全新宝马X3假想图

动力方面,当前销售的宝马X3搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,提供25i及30i两种动力选择,全系标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。其中新BMW X3 xDrive 25i最大输出功率135千瓦、峰值扭矩300牛·米,0-100公里/小时加速时间为8.9秒;X3 xDrive 30i最大输出功率可达185千瓦,峰值扭矩达到350牛·米,0-100公里/小时加速可达6.8秒。

新一代宝马X3将继续提供燃油动力、纯电动版(iX3)以及插电混动版供用户选择,具体动力参数还需要等待官方进一步公布。(以上数据来自宝马集团)

竞争对手

当前销售的第三代宝马X3最早于2018年在国内上市销售,虽然是国产车型但还是保持着进口版的标准轴距,上市后在与德系老对手奔驰GLC L(厂商指导价40.63-47.68万)、奥迪Q5L(厂商指导价39.68-48.88万)的竞争中,并没有处于下风。不过,随着市场竞争格局的略微变化,该价位区间也进入更多新能源选手,比如近期上市的理想L9(45.98万元),虽然宝马X3并未被列入理想L9的竞争清单里,但价格往往是一把看不见的标尺。关于新车更多信息,懂车帝将持续保持关注。

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