就叫“福顺”，江铃发布全新轻客官图，全顺迎来新兄弟

说到轻客，江铃福特全顺可谓是明星车型了，商务接待、工程特勤、客运通勤、物流运输、救援使用等领域，我们都可以见到它们的身影，2017年江铃福特又推出JMC品牌的特顺，与全顺一同巩固江铃福特在轻客市场的地位。

全顺

最低售价：13.98万起最高降价：0.10万

图片参数配置询底价

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江铃福特新全顺

而江铃很快又会迎来一台全新轻客——福顺(图片|配置|询价)，这又是一台什么定位的轻客呢？江铃官方暂时没有说明，不过如果你了解江铃福特的轻客车型规划的话，应该知道这是江铃福特“2+2”产品规划中的车型之一，合资方面拥有新全顺和全顺Pro两款，自主方面拥有特顺和此次曝光的福顺，刚好形成此前预定好的布局。

江铃福顺

当然我们可以不用过于细究定位，只需知道福顺的到来，更多意义是通过汲取合资平台资源转移到自主品牌上来，让福顺拥有合资品质的同时，也能带来一个更亲民的自主价格，满足商用客户的性价比需求罢了。

从设计来看，它与全顺、特顺都是差不多的造型，没有任何太亮眼的地方，但商务范会更浓郁一些，原因是其搭载一个蜂窝式进气格栅，看起来质感稍有提升。

江铃福顺

不过其内饰来看，更像是我们上个世纪的设计，丝毫没有质感可言，甚至透过仅有几个旋钮式按键来看，可以感觉它的配置非常斋，但要知道这是一台轻客，我们也不好要求什么，实用才是王道。

江铃福顺内饰

从得到消息来看，空间拓展才是其最大的升级，据悉全新福顺将提供短轴、中轴和长轴，以及对应的高顶、中高顶和低顶选择，其中长轴高顶版最大装载空间11.2立方米，相当于可容纳100个20英寸的行李箱，在家族中的优势非常明显，装载大家电、大型快递时也更游刃有余。

江铃福顺

其次，它将搭载江铃代号JX4D20A6H发动机，据了解该发动机与福特PUMA是同一技术平台的产品，虽然仅带来107千瓦的功率输出，但扭矩达到355牛·米，相比全顺和特顺都要更高，拉重货也更有劲，同时还能保持更好的燃油经济性。

江铃福顺

剩下就是价格了，江铃福顺显然会与前辈车型特顺一样，学习福特的平台技术、供应链体系和品控等方面，来奠定一个比较好的产品基础，并给出一个更亲民的价格。至于会是多少，我相信它很快就会有消息了，因为全新福顺将在8月正式发布，目前已经进入量产阶段，正式上市预计也不会太远了。