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    荣威RX5/eRX5开启预售;Jeep首款纯电动车型曝光

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    新车评2022-07-18

    荣威RX5(图片|配置|询价)/eRX5开启预售

    7月17日,全新荣威RX5以及eRX5车型正式开启了预售。其中RX5共有3款车型,预售价区间为12.49-13.59万;eRX5同样拥有3款车型,预售价区间为15.39-16.59万。

    两款车最大的区别,是搭载了不同的动力系统。全新荣威RX5搭载全新1.5T四缸发动机,最大功率138Ps,峰值扭矩300N·m,与之匹配7速湿式双离合变速箱。而eRX5则搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,系统最大功率432Ps,最大扭矩570N·m,零百加速时间6.9秒,NEDC综合续航1050km。

    外观方面,新车也是应用了现在很流行的“无边界”风格,超大尺寸的格栅加上造型狭长的大灯,整体视觉冲击力营造的十分到位。另外,新车将品牌Logo移到了发动机舱盖前沿处,搭配内部“V“字型的斜线装饰,提升了不少高级感。

    尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1890/1655mm,轴距2765mm,比现款车型的轴距加长了57mm,依旧定位为紧凑型SUV。

    走进车内,焕然一新的感觉更加明显。尤其是一块27英寸的仪表中控一体化大屏相当吸睛,不仅内置骁龙8155车规级旗舰芯片,同时该屏幕还使用了无界山水美学理念的UI设计,支持二十四节气的主题切换,同时为智能潮玩助理「小狮王」提供更多个性化的选择。

    除此之外,内饰还采用了大面积的软性材质,同时配备了水晶质感的挡杆、BOSE音响、智能驾驶辅助等功能。

    Jeep首款纯电动车

    近日,有海外媒体曝光了一组Jeep首款纯电SUV车型的图片,该车基于PSA集团的e-CMP(与DS 3 Crossback纯电动同平台)平台打造,将主打小型SUV市场。据悉,新车将会在2022年内正式亮相,在2023年初正式上市。

    设计方面,新车削弱了Jeep以往方方正正的风格,变得圆润了不少。不过七孔格栅以及大灯的造型依旧是家族化的语言,给人的感觉十分熟悉。

    车尾方面看似简单但并不缺少层次感,车顶与车身的双色设计可以营造出悬浮的效果,同时下方黑色与银色的护板又增加了几分野性和运动感,毕竟这可是一台Jeep。另外,在尾灯的处理上部分内腔采用了类似于X形的设计,也为新车提升一定的辨识度。

    车身尺寸方面目前并没有有官方信息,不过外媒透露新车尺寸或比自由侠还小,以便于降低门槛。

    动力方面,参考同平台的DS 3 Crossback车型,Jeep的这款新车预计将搭载最大功率为120kW的驱动电机,以及50kWh的电池组,NEDC续航里程为360km。【图片源自网络】

    现代两款高性能车官图

    7月15日,在2022现代N DAY上,现代发布两款全新概念车型——RN22e以及N Vision 74。两台新车均定位为高性能纯电车型,这也宣告着该品牌对新能源领域的发力,以及将高性能与纯电驱动相结合的决心。

    具体来看,RN22e定位为一款纯电中型轿车,基于E-GMP电动平台进行打造,视觉效果上车身线条非常流畅,从侧面看甚至有点加大版大众甲壳虫的感觉。

    不过这毕竟是一台N系列的车型,车尾夸张的运动套件则彰显了它对车辆性能方面的的强烈追求。同时为了追求更极致的制动性能,RN22e还将升级四活塞卡钳。

    而N Vision 74的设计则完全是另一种风格,极具复古魅力的它其实是在向曾经N 2025 Vision Gran Turismo概念车致敬,并且该车是一款基于氢燃料电池技术进行打造的高性能版车型,该技术也是现代目前旗下最先进的技术。

    动力方面,新车将配备两台后轮电机,最大功率将会超过500kW,峰值扭矩超过900N·m,并可通过精确的扭矩矢量控制来优化车辆的弯道性能。续航里程方面,新车将会拥有超过600km的续航表现

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