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本周要闻：
奔驰大G燃油最终版曝光，将搭载48V轻混系统，未来将换装纯电系统；
新皇冠正式发布，TNGA-L平台打造，主推跨界轿车版，年内在国内销售；
第十代雅阁将于今年8月停产，全新版将于2023年三季度上市。
5分钟，快速了解一周新车！
1、最后的燃油版大G
近日，梅赛德斯-奔驰新款G级车型路试谍照图片曝光，新车计划在今年年内上市开售。
据海外媒体透露，此次推出的改款车型也将成为G级燃油版的最终版车型，而G级燃油版车型也将在后期陆续停产。
从发布的路试谍照图片中可以看出，梅赛德斯-奔驰新款G级前脸依旧装配了经典的双圆LED头灯组，上方格栅则选用了多横幅式造型设计。
车尾部分保留了经典的小书包外挂备胎，下方还提供了大尺寸金属拖车钩。
动力方面，奔驰G级(图片|配置|询价)将继续搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达310kW，峰值扭矩610N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。同时，新车也将首次加入48V轻混系统。
在越野配置方面，除了三把差速锁外，其涉水深度达35.8英寸，并能爬上最大45度的陡坡。
未来梅赛德斯-奔驰EQG（G级纯电版）将采用与EQS轿车相同的动力总成，并配备107.8kW·h电池组，最大输出功率可达385kW，峰值扭矩856N·m，并配备四驱系统。
2、现款宝马7系官降近10万
目前，2022款宝马7系官方售价为105.5-110.2万元，随着新7系上市的临近，2022款7系价格最高下调9.6万元，并对配置进行了调整。
其中，2022款740Li 尊享型头等舱级后排座椅调整为后排舒适型座椅；740Li xDrive行政型头等舱级后排座椅调整为后排舒适型座椅（取消了头等舱级后排中央扶手控制台）、统一配备个性化定制Alcantara墨灰色车顶蓬、全Merino真皮内饰调整为Nappa真皮内饰。
根据规划，基于新一代CLAR架构打造的全新7系、i7将于年内上市，目前部分经销商已经接受预定。
全新7系将采用宝马最新大型车家族外观设计，车内整体的科技感、豪华感得到大幅提升。
除了外观和尺寸全面提升外，新车还将首次提供燃油、纯电以及插电混动三种驱动形式，其中燃油版取消了2.0T车型，搭载3.0T/4.4T发动机。
3、丰田全新皇冠首发
7月15日，丰田在日本正式发布了全新一代皇冠。作为车系中的第16代车型，这一代的皇冠首次提供四种车身形式可选，包括跨界轿车（Crossover）、大中型轿车（Sedan）、和两款SUV（Sport和Estate）。
新车基于TNGA-L平台打造，先期将主推Crossover“跨界轿车版”，将于年内开始在国内销售，其他车型也计划逐步导入国内。
Crossover版的跨界轿车是这次发布会的主角，新车混合了轿车和SUV的跨界形态，侧身颇为流畅舒展，C柱位置的三角窗下方覆盖了钢琴烤漆黑的饰板，和时下流行的不少跨界车造型非常相似。
此外，在四个轮眉位置、四个车门以及车身四周的底部，都能看到它配备了黑色防擦条，也符合了跨界车的定位。
内饰方面，新皇冠同样迎来了焕新，液晶仪表盘和12.3中控屏组成了连屏布局样式，下方的空调出风口、物理按键等设计和位置也非常顺手，但和上代相比缺少了一些大气和独特性。
尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，相比第15代车型，新车的长度增加20mm，宽度增加40mm，高度增加85mm，但轴距减少70mm。
动力方面，新一代皇冠将提供2.5L+电动机和2.4T+电动机这两种混合动力形式，并且暂未提供插混版本。前者综合功率为249马力，后者为367马力，传动系统匹配Direct Shift 6AT变速箱。此外，2.4T混动系统还将搭载丰田最新的双极镍氢电池，
安全性方面，新皇冠将标配丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，前后的摄像头可以在紧急情况下录制紧急视频。
4、雅阁将迎来全新换代
从本田官方处获悉，第十代雅阁（日规版）车型将于今年8月停止生产，其全新一代车型也将于2023年上半年陆续发布，并有望在同年三季度上市开售。
外观方面，新雅阁（日规版）将进行全面升级，头部换装了熏黑网状进气格栅，两侧提供了全新造型的矩阵式LED头灯组。
车尾部分选用了隐藏式排气布局，并升级了全新贯穿式LED尾灯组。
内饰方面，新车将采用与全新CR-V相同的设计元素，配备最新三辐式多功能方向盘，并搭载液晶仪表以及悬浮式触控屏幕，下方也将采用电子按键式换挡机构。
动力方面，新雅阁（日规版）将搭载1.5T以及2.0L油电混合动力引擎，传动系统将匹配CVT以及E-CVT变速箱。
而北美市场车型还将继续使用1.5T、2.0L混动以及2.0T涡轮增压发动机，其中涡轮增压车型仍将继续使用10速手自一体变速箱。
5、日产将引入Pathfinder越野版
近日，日产新款Pathfinder Rock Creek车型海外实拍图曝光，新车作为Pathfinder越野版车型，目前已在海外部分地区上市开售。
据东风日产规划，日产Pathfinder将于今年年内在国内投产，预计最快将于今年年底或2023年初上市开售，将与大众途昂、丰田汉兰达等车型展开竞争。
动力方面，日产Pathfinder海外版搭载的是3.5L V6自然吸气发动机，传动系统9速手自一体变速箱，并提供AWD四驱系统。
国产后的Pathfinder预计将换搭天籁同款2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达185kW，峰值扭矩380N·m，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
价格方面，日产Pathfinder市场售价或将保持在25-30万元上下，相比大众途昂、丰田汉兰达等车型也更具性价比。
而新车的推出将弥补东风日产在中大型SUV产品空白，并进一步丰富东方日产的产品阵容。
6、现代IONIQ 6全球首秀
7月13日，现代汽车纯电动品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款轿车——IONIQ 6进行了全球首秀。
新车基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP打造，基于新平台的优势拥有长轴距和大空间等特点。
外观方面，新车前脸采用流线型设计，风阻系数低至0.21Cd，两侧搭配矩阵式LED大灯组和全新铝材的品牌车标。车侧采用溜背设计，车尾提供双扰流板和贯穿式灯组，远看神似911。
内饰方面，新车标配两块12英寸的数字双联屏，同时还提供了与车速同步的双色氛围灯、电动汽车性能调节功能和电动汽车主动式音效设计(e-ASD)等功能。
同时，新车还搭载了现代SmartSense高级驾驶辅助系统和OTA软件更新，通过OTA技术可以对车辆的驱动电机、自动驾驶、电池等部分软件进行升级。
尺寸方面，长宽高分别为4,855*1,880*1,495mm，轴距为2,950mm。比 Model 3 大，比 奔驰E-Class、宝马5 系列略小。
动力方面，新车提供两驱版和全轮驱动版车型。其中，性能版配备前后双电机，最大功率239kW，峰值扭矩605N·m，百公里加速仅需5.1秒。
续航方面，新车搭载了53kWh和77.4kWh电池组，WLTP工况最大续航里程可超过610km，能耗低于14kWh/100km，支持400V/800V高速充电，从30%至80%电量只需14分钟，并搭载了车载对外供电功能。
7、雪佛兰新开拓者曝光
近日，媒体曝光了雪佛兰新开拓者的实拍图和相关信息，新车对外观细节调整，车长加长12mm后超过5米，全系搭载2.0T+48V轻混动力。
外观方面，新开拓者整体造型与现款基本保持一致，继续提供RS版和Redline版车型。
新车前脸日行灯与镀铬饰条相连，分体式大灯组样式有所调整，与下进气格栅相连。侧面和尾部变化不大，主要对尾灯组内部结构进行调整。
尺寸方面，新开拓者长宽高分别为5011×1953×1717/1722mm，轴距为2863mm，提供5座、7座两种座椅布局。
动力方面，新车搭载2.0T+48V轻混发动机，最大功率为174kW（净功率169kW），峰值扭矩为350N·m，传动系统预计匹配9AT变速箱，RS版配备四驱系统。
售价方面，预计新车可能会下调售价进一步提升性价比，起售价在25万元左右。
8、吉利新加长SUV曝光
7月14日，吉利汽车官方发布了缤越COOL的内饰图片。
新内饰提供灰黑撞色及红黑撞色两种风格，配备10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏，可实现三指飞屏，并提供手机无线充电、FACE ID座椅记忆及远程加热控制等功能。
中控区域下方提供手机无线充电，并支持支持Qi充电协议、多人共享、异物监测等功能，最高充电功率达15W。
此外，新车还提供氛围灯装饰，具备迎宾和呼吸模式，全系标配后排出风口。
外观方面，缤越COOL前脸换装“纺锤式”黑化进气格栅，车侧采用撞色设计，尾部配备运动扰流板和双边四出排气布局。
动力方面，新车搭载代号为BHE 15-EFZ的新1.5T四缸发动机，与缤瑞COOL为同款引擎，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。
售价方面，新车有望保持一致，为9.98万起，预计会在8月上市。
9、起亚全新SUV路试曝光
近日，一组起亚全新EV9车型路试谍照曝光，新车预计最快将于今年年底前正式发布，2023年一季度上市开售。
作为起亚E-GMP平台打造的第二款车型，新车定位品牌旗下中大型SUV，其长宽高分别为4930×2055×1790mm，轴距为3100mm，其车身宽度、高度以及轴距尺寸均超越了大众途昂。
外观方面，新车头部两侧采用了竖直造型的LED头灯组，其造型设计也与凯迪拉克锐歌较为相似。
动力方面，全新EV9也将采用前后双电机驱动，最大续航里程可达540km，百公里加速预计5秒内即可完成。
此外，新车还提供快充功能，并可在30分钟内将10%的电量储备提升至80%。
根据此前起亚品牌规划所显示，计划到2027年推出14款纯电动车型，同时也将在接下来的每一年内，推出至少两款纯电动车。
10、五菱首款敞篷8月上市
据悉，五菱新能源首款敞篷车宏光MINIEV CABRIO路试谍照曝光，新车最快将于8月正式上市。
新车将基于宏光MINIEV打造，定位软顶两门三座纯电小车，尺寸比后者更大。
新车采用黑色软顶敞篷结构，前脸造型方正，中网格栅有一整条透明熏黑式灯罩，中间是可点亮的银色车标，下方加入一块银色装饰面板，进一步增加时尚感。
车侧A柱整体更加倾斜，座椅背后还增加了敞篷标志性防滚架，尾部同样配有银色护板装饰和可发光车标，与车头形成呼应。
宏光MINIEV CABRIO搭载最大功率为30kW的单电机，最高车速可达100km/h。参考搭载了同款电机的五菱宏光MINIEV GB版，预计新车峰值扭矩为110N·m。
续航及售价方面，据五菱新能源经销商透露，宏光MINIEV CABRIO将推出200km和300km两种续航版本，售价区间在4-6万元左右。
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