竞争宝马3系、奔驰C级，英菲尼迪Q50L WAVE上市，售价32.48万元

近日，英菲尼迪Q50L(图片|配置|询价) WAVE版车型正式上市，售价为32.48万元，新车属于英菲尼迪Q50L新增版本，车型定位处于次顶配版本，那么新车表现到底怎么样呢？我们一起来了解一下。

首先外观方面新车保持了现款的设计风格，英菲尼迪标志性的前脸造型，多边形进气格栅，内部有网状饰条装饰，两侧大灯尺寸很大，造型非常犀利，机舱盖的线条也随大灯有所凸起，显得力量感十足，底部有横向的进气口，内部为横向饰条装饰，两侧的雾灯区域也用到了镀铬饰条装饰。

侧面造型很流畅，车身腰线凹凸有致，并不是平直的设计，看起来非常平缓，车门底部用到了贯穿式的镀铬饰条装饰，大尺寸的五幅式轮毂造型时尚，整车尺寸为4867/1823/1456mm，轴距2898mm，定位中型轿车。

尾部造型与前脸相呼应，大尺寸的尾灯内部采用L形设计，与前大灯相呼应，识别度很高，尾箱盖上方还有小鸭尾的造型，下包围尺寸很小，底部中间有导流槽的设计，排气采用双边单出设计，而且为圆形排气口，整体运动感十足。

内饰的造型相对比较老旧，依然采用了机械式仪表+小尺寸液晶仪表的组合仪表，中控大屏采用了7英寸和8英寸上下两块设计，造型很独特，两侧为空调出风口，而且车内保留了部分实体按键，换挡杆依然为机械式设计，内饰采用了大量的软质包裹。

座椅采用了皮质包裹，舒适度很好，后排空间很宽敞，但是中间的地板凸起太高，中间乘客不舒服，配置方面表现一般，前后雷达、定速巡航、发动机启停、真皮方向盘、主动降噪、自动头灯等等。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，最大扭矩350牛米，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速7.9秒，NEDC综合油耗7.6升，悬架方面采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

综合来看，新车表现一般，在内饰以及配置方面相比同级别车型来说还有很大差距，而外观、动力以及空间方面表现中规中矩，最大的特点就是乘坐舒适性很高，综合来看相比同级别宝马3系、奔驰C级等车型，英菲尼迪Q50L还相差很多，你们觉得呢？

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