对于现代汽车来说,字母N代表性能。近日,现代汽车公布了RN22e和N Vision 74(图片)概念车。RN22e基于 Ioniq 6打造,是一款用于高性能纯电动汽车,而N Vision 74采用氢燃料电池作为动力,输出功率高达 670 hp。RN22e和N Vision 74的目标是探索高性能的未来。



现代 N Vision 74

从技术上讲,现代N Vision 74是一款非常复古的混合动力汽车,外观前卫,大量借鉴了 1974 年的现代Pony概念车。现代将电池动力与氢燃料电池结合在一起——这是该汽车制造商有史以来最先进的燃料电池汽车。向 2015 年的 N 2025 Vision Gran Turismo 燃料电池概念致敬。


氢燃料电池和电机的结合对电动汽车有什么作用?现代汽车表示,该系统提供了更好的冷却效率。如果你能找到氢燃料站,还可以缩短加油/充电的时间。N Vision 74 配备了可在 5 分钟内加满的氢燃料箱和 62.4 kWh 电池组,能够采用 800V 快速充电,现代汽车称,在充满电池和燃料电池后,其续航里程为 373 英里(600 公里)。



性能方面,输出功率为 670 hp (500 kW/680 PS),扭矩为 664 lb-ft (900 Nm),最高时速为 155 mph (250 km/h)。这款车还采用了精确的扭矩矢量控制,以改善转弯性能。
现代 RN22e





现代RN22e一款纯电动怪物,它采用了四轮驱动,每个车轴上有一台电动机,由一个 77.4 kWh 电池组供电,输出功率大约为 576 马力(430 千瓦),最大扭矩740 牛·米,与起亚 EV6 GT相同。现代表示 RN22e 是其 E-GMP 平台的第一款真正的高性能测试车,这款概念车将探索扭矩矢量和动力分配,同时也在寻找减轻重量的方法。

正如我们所看到的那样,这两款概念车都会投入生产吗?外媒报道称,目前还没有迹象表明这两款产品都将投入生产。现代表示,“RN22e 和 N Vision 74 都将继续由现代工程师进行测试和验证,因此未来的 N 公路车将配备他们的先进技术。所以不要指望 RN22e 会成为量产车,但它的大部分技术很可能会在量产车上应用。
资料来源:现代
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