王牌MPV来了，双色车身，轴距3.2米，2-9座可选，能拉货能载人

今年的MPV车型迎来全面爆发，高端商务领域入局者越来越多竞争愈加激烈，不过也有厂家另辟蹊径，着手布局中低端宜商宜家，可拉货能载人的MPV车型，比如北汽即将发布的王牌MPV。

首先我没有上来就夸它的意思，只是它的名字就叫王牌，命名挺霸气的，从尺寸、外观等方面来看，倒也能跟名字相得益彰，新车将分别提长轴和短轴两种版本，对应的车身长度分别是4860和5230mm，轴距最长为3200mm，长轴版算得上是个大家伙了，另外，除了MPV车型外，它还将提供封闭式厢式货车的车身结构，用途和功能更全面。

车辆外观挺大气，但有一说一，这台车如果把LOGO盖住让人辨认，估计十个人有9个会把它当成传祺M8的大师版，都是采用直瀑式的镀铬中网，二者不敢说一模一样但也确实区别较小，这种设计手法好处和弊病都很多。

车身侧面是标准的MPV造型设计，配备双侧侧滑门，不过滑轨位置并没有放在后窗玻璃下沿做隐藏式设计，而是放在后车厢中间，不影响使用，但美观度稍差，从官网的宣传图片来看，新车还会提供双色车身版本，搭配密集的多幅条亮面轮毂，这个版本要更显高端一些。

内饰方面，配备三幅式多功能方向盘，3点9点握把位置做了打孔处理，中控台配的应该是三联屏，左侧是液晶仪表，右侧是触控中控屏幕，中间还夹了一小块显示时钟和LOGO的小屏，目测整体尺寸不算小，中央扶手采用类似轿车和SUV的设计，从后到前与中控台相连，另外从官图上看，车辆有两个版本，分别采用电子驻车和机械手刹。

从车型定位和车身尺寸来看，这就是一台宜商宜家的多功能工具车，能兼顾拉货和载人的功能，所以它的座椅布局非常灵活，官网显示分别有2座、5座、7座和9座四种可选，车内容积最大有5或6立方米，整体规划基本上比照东风风行菱智等车型来做的。

动力方面，这台“王牌”MPV预计会提供燃油版、增程式和纯电版三种动力供选择，其中燃油版车型搭载的是五菱柳机2.0L自然吸气发动机，增程式车型的续航达600公里，至于纯电版的续航里程则为310公里，预计这两个版本的车型都会搭载磷酸铁锂电池组，快充45分钟内可以将电池从30%充至80%。

目前来看，江淮瑞风已经放弃在这一领域的布局了，只有东风风行依旧在不断地更新类似的产品，北汽的这台“王牌”MPV定位比较务实，如果定价合适，性价比突出，未尝没有成功的可能。