坦克300沙特上市，越野版轻松玩沙漠，或比国内更便宜

坦克300(图片|配置|询价)沙特上市，越野版轻松玩沙漠，或比国内更便宜

在国内越野圈子里，长城汽车已经算是打败了曾经的海外品牌，越野老炮应该还记忆犹新，当年玩越野门槛是比较高的，丰田普拉多或者牧马人确实不太适合普通工薪阶层。如今出去玩越野，只要到了网红越野场地，能看到最多的车型反而是国产品牌，比如坦克300经常扎堆。从直观的数据来看，坦克300去年国内交付超过8.4万台，已经是名副其实的越野老大，比其他所有细分越野车型销量加起来总和还多。

坦克300

最低售价：19.98万起

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既然坦克300在中国市场上如此吃香，那为什么不去试试海外市场？最近长城汽车就开始尝试了，7月3日国产版本坦克300越野版车型在沙特正式上市，举办了规模不小的车型发布会，而且坦克300只是打前站，发布会末尾还亮相了坦克500，预计这两款车型都会陆续登录沙特市场。比较遗憾的是发布会上并没有给出具体的海外定价，但是按照曾经哈弗H6出口沙特市场的经验来判断，出口版坦克300可能比国内更便宜，这是因为沙特进口车的税费很低。

其实中东汽车消费市场一直都很青睐硬派越野车型，比如日系品牌领域的经典车型普拉多，兰德酷路泽，以及日产途乐和三菱帕杰罗山猫都有专门定制的中东版本，主要市场其实就是沙特阿拉伯。这次坦克300也瞄准了这块肥肉，入门的普拉多在沙特定价大概13万迪拉姆，个人猜测坦克300会控制在10万迪拉姆左右，价格方面可以比日系越野车更有吸引力。

从尺寸定位方面看，坦克300确实不算大，轴距和轮廓尺寸只能算是紧凑型SUV，但是由于采用了方盒子外观风格，车内空间利用率是挺高的。圆形复古大灯设计语言搭配尾部全尺寸越野小书包备胎，硬派效果也完全符合越野车迷的心理需求。

中东地区消费者购买硬派越野车最迫切的需求就是沙漠地形，坦克300在国内已经经历了不少实战，比如在阿拉善英雄会上，众多坦克300车型表现优异，2.0T涡轮增压发动机看似排量不大，其实最大输出可以达到227马力，峰值扭矩387牛米，性能远远超过日产途达和丰田普拉多2700。

坦克300

最低售价：19.98万起

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更主要的是坦克300属于真正的非承载式车身架构，不仅带有大梁和整体桥结构，还提供了博格华纳电控分时四驱，在低速4驱模式下有扭矩提升，搭配前后桥电控差速锁等细节配置，自主脱困能力可圈可点。

问题来了，你觉得坦克300在中东市场会有前途吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。