兰博基尼Urus 6×6皮卡，门式车桥配空气悬架，低趴宽体造型

日前，法国改装品牌Danton Arts Kustoms发布了劳斯莱斯Phantom 6×6改装车，新车吸引了不少网友和改装狂热粉丝的眼球。劳斯莱斯Phantom 6×6的诞生向世界证明了打造大排量性能巨兽并非美国人的专利，欧洲同样有能力打造出媲美轩尼诗、启示录6×6的产品。

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劳斯莱斯Phantom 6×6曝光的同时，Danton Arts Kustoms团队表示后续还将打造另一款超出想象力的新作品，那就是兰博基尼Urus(图片|配置|询价) 6×6皮卡。新车目前仍旧处于概念设计阶段，概念图由Yasid Design设计绘制，从设计图可以观察到兰博基尼Urus 6×6采用了低趴造型，并且加装了大量的宽体套件使得整车看起来异常夸张。

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当然最醒目的地方当属加长改造后的6×6车身设计，为了让这台低趴皮卡维持兰博基尼的竞速特征，设计团队计划加装更多空气动力学套件，充分降低整车风阻。货箱采用了常规开放式设计，车顶行李架与防滚架采用了一体式构造，尾部分流器造型也更为突出，新车货箱及尾部设计的初衷并非实用载物，而是纯粹为了更加炫酷。

至于如何实现兰博基尼Urus 6×6皮卡皮卡这一构想，Danton Arts Kustoms团队首先要将一辆完好无损的Urus切割拆卸成几块，然后取用其他车辆的后轴作为第三轴，必要时甚至需要利用其他车辆的车体和传动系统，设计师的构想是利用门式车桥与空气悬架实现概念图中的构想，实车最终打造费用预计在70万美金以上。