上汽大通MIFA 9上市，“带电的”MPV确实受追捧

6月29日，上汽大通宣布MIFA 9正式上市，新车定位全尺寸纯电MPV，基于上汽大通MAXUS新一代智能延展架构MIFA打造。全系七款车型售价区间为27.99万-41.99万元，用户还可通过“蜘蛛定制”自由选配。下单用户即可享惠享金融礼、整车终身质保礼、家用电桩礼等9大好礼。

MIFA 9基于纯电定位，新车采用封闭式前脸设计，尽管如此，贯穿式大灯的应用，前脸层次感十足，上方使用了贯穿式LED日行灯，大灯组放在了传统雾灯区域，下半部分硕大的梯形格栅造型较为夸张。

上汽大通MAXUS MIFA 9有着较高的空间利用率，采用侧滑门设计，匹配隐藏式滑轨全方位照顾到美观度和实用性。侧面部分，新车采用低风阻轮毂，哑光深灰配色，提升整车质感。MIFA 9车长宽高为5270×2000×1840mm，轴距3200mm，在尺寸上比GL8大一圈。

内饰部分，也跟进当下智能化大潮，MIFA 9将整个中控打通屏幕，将全液晶表+中央多媒体屏幕+副驾显示屏连为一个整体，选用12.3寸高清中控触控屏和双12.3寸高清液晶仪表组合，采用高通8155+联发科8666双高性能座舱芯片，确保蜘蛛智联智能座舱支持更多功能、响应速度够快。比如MIFA 9可实现或语音或触屏“一键控全车”，比如全球首创的“如影随形”功能，在乘客交换座位时，原先的座椅设置、椅背屏设置等，都将“无感”切换到新座位上。

大通MIFA 9拥有同级罕见的全三排电动滑轨，第三排前后滑动行程可达同级最大400mm；第二排支持一键联动功能，只需一按，座椅便可在5秒内切换到平躺状态；支持“行李空间模式”，第二、第三排便会自动前移，5秒自动释放最大行李空间。

基于全新一代E2架构，MIFA 9搭载上汽集团全新一代智能高效电驱系统和90度三元锂电池，CLTC续航里程超560km，风阻系数仅为0.29Cd，百公里电耗仅17.1度，30分钟即可充至80%电量。

未来3年内，上汽大通将推出十多款贴近用户真实使用场景的新能源车型，达成2025年新能源销量占比超过50%的目标。MIFA 9也是继腾势、别克、岚图等多个品牌推出新能源MPV的车企，众车企相继跟风该市场，可见消费者还是相对认可和追捧的。

潇湘晨报记者毛传

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